習近平總書記在省部級主要領導干部推動金融高質量發展專題研討班開班式上發表重要講話強調：“中國特色金融發展之路既遵循現代金融發展的客觀規律，更具有適合我國國情的鮮明特色，與西方金融模式有本質區別。”習近平總書記的重要講話，對於全黨正確認識我國金融發展面臨的形勢任務，深化對金融工作本質規律和發展道路的認識，全面增強金融工作本領和風險應對能力，堅定不移走中國特色金融發展之路，具有十分重要的意義。
日前，國家統計局發布了2023年國民經濟運行情況。數據顯示，2023年我國經濟總量超過126萬億元、增長5.2%。
資源型地區是依托本地礦產、森林等自然資源開採、加工發展起來的特殊類型區域。長期以來，資源型地區對保障能源資源供給、維護國家能源資源安全和產業鏈供應鏈安全、促進經濟高質量發展作出了積極貢獻。
2024年元旦假期，國內旅游市場呈現出一派欣欣向榮的景象。據文化和旅游部數據中心測算，元旦假期，全國國內旅游出游人次和收入均創下歷史新高，出游人次高達1.35億，同比增幅155.3%，與2019年同期比亦有9.4%的增長﹔實現國內旅游收入797.3億元，同比增長200.7%，較2019年同期增長5.6%。
治國有常，利民為本。保障和改善民生是推動高質量發展的重要基礎，也是中國式現代化的題中應有之義。
安全是發展的基礎，穩定是強盛的前提。2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，雖然面臨復雜的國際政治經濟環境以及艱巨的國內改革發展穩定任務，但在黨中央的堅強領導下，全黨全國各族人民頂住壓力、克服困難，著力擴大內需、優化產業結構、提升創新能力和競爭力，有力推動中國經濟在爬坡過坎中銳意前行。
過險灘、闖難關，謀發展、促改革……回首一年不平凡的歷程，中國經濟在外部環境動蕩不安、內部“三重壓力”加大的復雜局面下，頂住了壓力，穩定了規模，提升了質量，一個重要原因就在於堅持全面深化改革開放。 以改革為先導、向改革要動力、用改革添活力，這是中國發展動能澎湃的重要原因。
推進中國式現代化，必須堅持不懈夯實農業基礎，推進鄉村全面振興。中央農村工作會議日前在北京召開，習近平總書記對“三農”工作作出重要指示，強調“把推進鄉村全面振興作為新時代新征程‘三農’工作的總抓手”，要求“有力有效推進鄉村全面振興，以加快農業農村現代化更好推進中國式現代化建設”。
科技是國之利器，國家賴之以強，企業賴之以贏，人民生活賴之以好。國產大飛機C919完成商業首飛，全球首個陸上商用模塊化小堆“玲龍一號”反應堆核心模塊完成出廠驗收，我國自研海底地震勘探採集裝備“海脈”實現產業化制造……2023年以來，科技創新捷報頻傳，科創成果接連涌現，為助推高質量發展、澎湃經濟新動能，激蕩著無窮力量。
日前召開的中央經濟工作會議在部署明年工作時指出，要“先立后破”“抓住一切有利時機，利用一切有利條件，看准了就抓緊干，能多干就多干一些，努力以自身工作的確定性應對形勢變化的不確定性。”這為做好明年經濟工作指明了方向。
5月28日上午10時32分，東航使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，執行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，開啟這一機型全球首次商業載客飛行。這標志著C919的研發、制造、取証、投運全面貫通。
神舟入蒼穹。長征二號F遙十六運載火箭發射取得圓滿成功，不久后，神舟十五號和神舟十六號兩個乘組六名航天員將會師空間站。
2022年我國數字經濟規模達50.2萬億元，佔國內生產總值比重提升至41.5%﹔我國網民規模達到10.67億，互聯網普及率達到75.6%﹔移動物聯網終端用戶數達到18.45億戶，成為全球主要經濟體中首個實現“物超人”的國家……日前，國家網信辦發布《數字中國發展報告（2022年）》。一個個耀眼數據，一項項驚人紀錄，彰顯著2022年數字中國建設取得的突出成就，也描繪出2023年數字發展的嶄新起點。
黨的二十大報告提出：“實施積極應對人口老齡化國家戰略，發展養老事業和養老產業，優化孤寡老人服務，推動實現全體老年人享有基本養老服務。”推進基本養老服務體系建設，是黨中央確定的一項重大政治任務和民生工程。
城市是一個復雜的開放性系統，既包括建筑、道路、管網等基礎設施，也包括人車物等各類主體，更涵蓋水電氣等各種要素。 隨著城市快速發展、規模不斷擴張，各種數據信息在空間上縱橫交錯，由此帶來的交通擁堵、環境污染、資源緊張等問題也越來越突出，給城市治理帶來諸多挑戰。
日前，國家統計局發布4月份國民經濟運行情況。數據顯示，4月份經濟社會全面恢復常態化運行，並延續恢復向好態勢。
日前，工業和信息化部聯合國務院國資委、全國工商聯印發通知，組織開展2023年“百場萬企”大中小企業融通對接活動。聚焦解決大企業和中小企業信息不對稱問題，拓展大中小企業融通對接渠道，通過匯聚各方資源搭建平台，活動推動了大中小企業在各方面深入合作，有利於加快構建現代化產業體系。
中國汽車工業協會5月11日發布數據顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。 汽車業是國民經濟的戰略性支柱性產業，汽車消費是支撐消費的“大頭”，是擴內需促消費的重要領域。
近日，中國消費者協會發布《2023年第一季度全國消協組織受理投訴情況分析——汽車投訴情況專題報告》，報告涉及新能源汽車多方面的問題，主要集中在技術與安全方面：剎車失靈、單方面“鎖電”，車輛配置與宣傳不符，以及售后充電樁安裝困難等。 汽車作為大宗消費品，約佔社會消費品零售總額的1/10，不僅是人們出行的重要交通工具，也是提振消費的重要驅動力之一。
“文博+旅游”、背詩歌換門票讓旅程充盈文化氛圍﹔漢服旅拍或“赴淄趕烤”，美食之旅帶動沿途酒店景區消費復蘇﹔在訂票平台“撿漏”出游或租個房車短途露營，或投入人群或融入自然，一段旅程幫助身心再次積蓄能量……今年的“五一”假期，不僅各項消費數據亮點紛呈，旅游的新模式、新創意、新趨勢不僅讓我們感受到旅游市場加快轉型升級，更以創意創新推動“旅游+”發揮協同共進的新力量，釋放旅游市場強大消費潛力，在不斷更好滿足人民對美好生活需要的同時，也為全國消費提質和經濟轉好注入更大信心。 需求牽引供給、供給創造需求。
修拉鏈、配鑰匙、釘鞋掌……看似不起眼，卻關系到居民日常需求，近年來越來越多人懷念起這些街頭小攤。民有所呼，政有所應。
消費，一頭連著宏觀經濟大盤，是拉動經濟增長的三駕馬車之一﹔一頭連著千家萬戶的幸福生活，是人們體現經濟獲得感的主要途徑。從當前經濟形勢來看，隨著全球經濟增速放緩，外部需求將會趨向萎縮。
成都海關1月辦理新增海關報關單位備案478家，在逢春節假期情況下，仍較去年同期增長17.73%，單日辦理量同比增長近50%。這樣的案例並非孤例。
孩子花大錢買了玩具卡片，家長能否追回錢款？近日，某地消保委針對一起典型消費投訴發布了相關消費提示，使這一話題受到公眾關注。 隨著我國經濟社會的發展，民眾生活條件不斷得到改善。
《擴大內需戰略規劃綱要（2022—2035年）》（以下簡稱《綱要》）提出全面促進消費，加快消費提質升級。《綱要》指出，要順應消費升級趨勢，提升傳統消費，培育新型消費，擴大服務消費，適當增加公共消費，著力滿足個性化、多樣化、高品質消費需求。
