科技是國之利器，國家賴之以強，企業賴之以贏，人民生活賴之以好。國產大飛機C919完成商業首飛，全球首個陸上商用模塊化小堆“玲龍一號”反應堆核心模塊完成出廠驗收，我國自研海底地震勘探採集裝備“海脈”實現產業化制造……2023年以來，科技創新捷報頻傳，科創成果接連涌現，為助推高質量發展、澎湃經濟新動能，激蕩著無窮力量。
日前召開的中央經濟工作會議在部署明年工作時指出，要“先立后破”“抓住一切有利時機，利用一切有利條件，看准了就抓緊干，能多干就多干一些，努力以自身工作的確定性應對形勢變化的不確定性。”這為做好明年經濟工作指明了方向。
擁有2500萬個零部件、總電纜布置長度達4000多公裡的我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”命名交付﹔首套自主可控抽水蓄能電站勵磁系統通過鑒定，實現“芯片級”自主可控﹔新能源汽車、鋰電池、光伏產品等外貿“新三樣”憑借新技術、新產品脫穎而出，揚帆出海、叫響全球……一系列成就和突破，刻印下今年以來我國實體經濟加快恢復向好、產業結構持續優化、現代化產業體系建設取得重要進展的堅實步伐。 “現代化產業體系是現代化國家的物質技術基礎，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，為實現第二個百年奮斗目標提供堅強物質支撐。
做好經濟工作，“穩”和“進”辯証統一、互為條件。 新時代以來，穩中求進工作總基調，始終是我們黨治國理政的重要原則。
中央經濟工作會議總結2023年經濟工作，給出“我國經濟回升向好，高質量發展扎實推進”的重要判斷。在劈波斬浪中前行，在攻堅克難中蝶變，2023年的中國經濟又一次在風浪中成長,在磨礪中壯大。
不久前召開的中央經濟工作會議，深刻分析當前經濟形勢，認為我國經濟回升向好，高質量發展扎實推進。會議指出，綜合起來看，我國發展面臨的有利條件強於不利因素，經濟回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變，要增強信心和底氣。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是三年新冠疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年。中國經濟頂住外部壓力、克服內部困難，擴內需優結構，改革開放全面深化，新發展格局加快構建，高質量發展扎實推進，經濟持續回升向好。
數據見証成就，奮斗昭示未來。在歲末收官之際，回望全年經濟工作的銳意進取，發展主要預期目標有望圓滿實現。
行至年終，中國經濟運行態勢格外引人關注。 國家統計局15日發布的11月份國民經濟運行情況顯示，隨著一系列宏觀政策持續發力顯效，生產供給穩中有升，市場需求持續改善，就業物價總體穩定，民生保障有力有效，轉型升級扎實推進，經濟回升向好態勢持續鞏固，全年發展主要預期目標有望較好完成。
近日，2023長三角百強企業排行榜出爐。數據顯示，長三角百強企業2022年整體營業收入首次突破20萬億元大關，同比增長6%。
黨的二十大報告提出：“實施積極應對人口老齡化國家戰略，發展養老事業和養老產業，優化孤寡老人服務，推動實現全體老年人享有基本養老服務。”推進基本養老服務體系建設，是黨中央確定的一項重大政治任務和民生工程。
城市是一個復雜的開放性系統，既包括建筑、道路、管網等基礎設施，也包括人車物等各類主體，更涵蓋水電氣等各種要素。 隨著城市快速發展、規模不斷擴張，各種數據信息在空間上縱橫交錯，由此帶來的交通擁堵、環境污染、資源緊張等問題也越來越突出，給城市治理帶來諸多挑戰。
日前，國家統計局發布4月份國民經濟運行情況。數據顯示，4月份經濟社會全面恢復常態化運行，並延續恢復向好態勢。
日前，工業和信息化部聯合國務院國資委、全國工商聯印發通知，組織開展2023年“百場萬企”大中小企業融通對接活動。聚焦解決大企業和中小企業信息不對稱問題，拓展大中小企業融通對接渠道，通過匯聚各方資源搭建平台，活動推動了大中小企業在各方面深入合作，有利於加快構建現代化產業體系。
中國汽車工業協會5月11日發布數據顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。 汽車業是國民經濟的戰略性支柱性產業，汽車消費是支撐消費的“大頭”，是擴內需促消費的重要領域。
近日，中國消費者協會發布《2023年第一季度全國消協組織受理投訴情況分析——汽車投訴情況專題報告》，報告涉及新能源汽車多方面的問題，主要集中在技術與安全方面：剎車失靈、單方面“鎖電”，車輛配置與宣傳不符，以及售后充電樁安裝困難等。 汽車作為大宗消費品，約佔社會消費品零售總額的1/10，不僅是人們出行的重要交通工具，也是提振消費的重要驅動力之一。
“文博+旅游”、背詩歌換門票讓旅程充盈文化氛圍﹔漢服旅拍或“赴淄趕烤”，美食之旅帶動沿途酒店景區消費復蘇﹔在訂票平台“撿漏”出游或租個房車短途露營，或投入人群或融入自然，一段旅程幫助身心再次積蓄能量……今年的“五一”假期，不僅各項消費數據亮點紛呈，旅游的新模式、新創意、新趨勢不僅讓我們感受到旅游市場加快轉型升級，更以創意創新推動“旅游+”發揮協同共進的新力量，釋放旅游市場強大消費潛力，在不斷更好滿足人民對美好生活需要的同時，也為全國消費提質和經濟轉好注入更大信心。 需求牽引供給、供給創造需求。
日前，市場監管總局等十一部門聯合發布了《關於進一步加強醫療美容行業監管工作的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。除了醫美圈內頻頻轉發，普通消費者也紛紛點贊，一個有實實在在市場需求，但又亂象叢生的行業將迎來整頓、再出發。
今年“五一”怎麼過？在人從眾的旅游景區和躺平休憩的家裡蹲之間，電影院也是個不錯的選擇。近20部新片的涌入，令這個五一檔格外豐富，展現了中國內地電影市場的火熱。
完成貨運量118.7億噸，同比增長5%﹔小客車出行量、營業性客運量同比增速均超25%﹔完成港口貨物吞吐量38.5億噸，同比增長6.2%……近日，我國一季度交通運輸業成績單出爐，一個個回升的數據、一條條反彈的曲線，佐証著我國交通運輸經濟運行加快恢復增長，總體開局良好。 交通運輸是經濟社會的“先行官”。
一個身體健康的人可能很難想象，在老年人群中，特別是失能失智的老人中，洗不上澡是“難以開口的秘密”，甚至有老人“三年沒洗上一次澡”。洗澡是人的基本需求，“洗個舒服澡”不僅關乎老年人身體健康，更關乎他們的尊嚴和幸福，需要各方齊心協力，用溫情、親情、愛心來破解難題。
“買得多吃得少”“賣不完等著過期”……隨著國內食品消費市場規模不斷擴大，零售端食物浪費問題日益凸顯。針對此，中國連鎖經營協會日前發布《零售企業開展余量食物捐贈實踐指南》，鼓勵零售企業將臨期食品等余量食物進行捐贈，此舉有利於引導連鎖企業減少食物浪費，推動行業綠色低碳發展，值得點贊。
近日，由於平台運營策略調整，結合整體運營情況考慮，迅雷網游加速器宣布2022年12月1日正式停運，關停加速服務和各類活動。但讓該項目會員想不到的是，官方回應“迅雷網游加速器會員可轉換為迅雷會員，享受下載加速服務，但不支持退款”，這意味著，服務停止了，裡面的錢卻退不回來了。
初冬時節，本應是蔬菜緊俏、購銷兩旺的好時節，然而國內多地蔬菜遭遇滯銷難題，被困在田間地頭。前不久，一則山東曹縣農民被迫“毀菜”的視頻，讓很多人“心裡痛、鼻子酸”。
近年來，老百姓對個性化服務的需求不斷提高，互聯網的發展也讓提供服務有了更便捷渠道，陪伴經濟得以快速發展。陪伴經濟捕捉到消費者在日常工作、學習、生活中的痛點並提供個性化、專業化服務，是社會發展的體現。
近日，交通運輸部公布了新修訂的《鐵路旅客運輸規程》（以下簡稱《客規》），將於2023年1月1日施行。 隨著鐵路政企分開改革持續深入推進，近年來，鐵路營業裡程不斷增加，鐵路旅客運輸也發生了巨大變化，《客規》隨之由規范性文件上升為部門規章。
受疫情影響，各地學校不時由線下授課轉為線上課堂，一些騙子也趁機打起利用網課詐騙的主意。日前，多地連續發生多起針對居家上網課學生實施的網絡詐騙案件，其中個別學生被騙金額高達數十萬元。
今年的“雙11”購物節，與往年頗為不同。一方面，國內新發疫情不斷出現，給消費帶來較大影響。
還記得轟動一時的“廣州血衣案”嗎？有報道稱，案件背后，當事者竟隻花了760元錢，就炒熱和掀起了這場網暴“海嘯”。其中包括標價500元的10萬微博“僵尸粉”、160元的2萬點贊數和100元的1萬轉發數。
隨著冬天日益逼近，曾幾何時，備受年輕人嫌棄的“秋褲”突然火了，“海南省秋褲銷量增速超東北三省”“冬天的安全感是秋褲給的”等話題接連登上熱榜。秋褲逆襲成時尚單品，“自發熱”無疑是第一功臣。
