據海關統計，前7個月，我國貨物貿易進出口總值24.83萬億元人民幣，同比增長6.2%。其中，出口14.26萬億元，增長6.7%﹔進口10.57萬億元，增長5.4%。
近日，據海關總署發布數據顯示，今年前7個月，我國出口14.26萬億元，增長6.7%。其中，手機、家電、自動數據處理設備合計出口1.3萬億元，增長6.1%。
海關總署近日發布數據顯示，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值達24.83萬億元，同比增長6.2%，進出口規模創歷史同期新高，且月度進出口同比增速連續4個月保持5%以上。 作為拉動經濟的“三駕馬車”之一，外貿是觀察我國經濟的重要窗口。
針對近期部分地區遭受較為嚴重的洪澇災害，中國人民銀行決定新增重慶、福建、廣東、廣西、河南、黑龍江、湖南、吉林、江西、遼寧、陝西、四川12省（區、市）支農支小再貸款額度1000億元，支持受災嚴重地區防汛抗洪救災及災后重建工作。 災情就是命令，救災就是責任。
中共中央政治局7月30日召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。會議指出，要培育壯大新興產業和未來產業，要有力有效支持發展瞪羚企業、獨角獸企業。
黨的二十屆三中全會指出，科學的宏觀調控、有效的政府治理是發揮社會主義市場經濟體制優勢的內在要求。必須完善宏觀調控制度體系，統籌推進財稅、金融等重點領域改革，增強宏觀政策取向一致性。
高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》（以下簡稱《決定》）對“健全推動經濟高質量發展體制機制”作出專門部署，明確提出必須以新發展理念引領改革，立足新發展階段，深化供給側結構性改革，完善推動高質量發展激勵約束機制，塑造發展新動能新優勢。
建立健全數據基礎制度、推進數據基礎設施建設、破除數據開發利用的瓶頸制約……近日，國家數據局在國新辦發布會上透露，今年將陸續推出數據產權、數據流通、收益分配、安全治理等制度文件，圍繞數據“供得出、流得動、用得好、保安全”，不斷加快數據要素市場化配置改革。 經濟體制改革必須以完善產權制度和要素市場化配置為重點，實現產權有效激勵、要素自由流動、價格反應靈活、競爭公平有序、企業優勝劣汰。
黨的二十屆三中全會提出“高水平社會主義市場經濟體制是中國式現代化的重要保障”，明確要“構建全國統一大市場”。 市場是最稀缺的資源。
國家市場監督管理總局數據顯示，截至5月底，我國實有民營經濟經營主體總量18045萬戶，其中民營企業5517.7萬戶、個體工商戶12527.3萬戶。近年來，民營經濟經營主體佔所有經營主體的比例從2019年的95.5%增長到96.4%。
端午假期將至，旅游熱潮再起。根據相關平台數據顯示，截至6月1日，端午假期文旅預訂單量同比增長接近70%。
國家發展改革委等六部門日前印發《推動文化和旅游領域設備更新實施方案》（以下簡稱《實施方案》），提出力爭到2027年，引導推動全國文化和旅游領域更新一批設施設備，全面提升服務質量，推動文化和旅游高質量發展。 旅游景區的老舊索道纜車、公園長期服役的游樂設施、博物館非恆溫恆濕的儲藏設備……上述設備不僅蘊含風險隱患，而且難以滿足群眾日益增長的文化休閑需求。
近日，2023年郵政行業發展統計公報發布，2023年郵政行業寄遞業務量完成1624.8億件，同比增長16.8%。亮眼的數字，向世人展示了我國郵政行業良好的發展態勢和旺盛的成長活力。
在剛剛過去的五一假期，敦煌研究院推出了最新的在線文旅產品——VR探索莫高窟第285窟。作為莫高窟裡極具藝術價值的特窟，第285窟由於保護原因沒有對公眾常規開放。
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。 2023年我國汽車產銷首破3000萬輛，連續15年保持全球市場第一。
十余年間，中國新能源汽車行業發展迅猛，成為新能源汽車第一產銷、出口國。隨著電動化、人工智能的發展，中國汽車在技術發展上也從過去的追隨者逐步轉變為技術引領者。
2023年，我國汽車產銷量首次均邁上3000萬輛台階，躍升為全球最大的汽車出口國。其中，新能源汽車產銷量佔全球比重超過60％，連續9年位居世界第一。
新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。得益於國家前瞻性布局與產業同仁的集體努力精進，十余年來，中國新能源汽車產業高速發展，持續進步。
2009年，中國汽車年產銷量首次雙雙突破千萬輛，15年后的今天，中國新能源車年產銷量有望突破千萬。 中國汽車產業發展日新月異，已經成為國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、關聯度高、帶動性強，同時還是落實實現“雙碳”目標的重要主體。
近些年，中國新能源汽車市場取得了突飛猛進的進步。回溯2020年，市場預測新能源汽車在中國新車銷售中的佔比將在2025年達到25%。
近日，國家發展改革委等五部門聯合印發《關於打造消費新場景培育消費新增長點的措施》（以下簡稱《措施》），提出6方面重點任務，力求培育智能綠色健康安全的消費新場景，更好順應消費提質升級需求，提升優質商品和服務供給，進一步推動高質量發展。 消費一頭連著社會民生，另一頭關系到經濟發展。
近日，社交分享平台上頻頻出現一些家長分享使用一種簡易“共享單車兒童座椅”，這種所謂的兒童座椅甚至被某些家長“譽為”“帶娃神器”，因為“終於能騎共享單車帶孩子了”。盡管有人嚴詞提醒：“這‘神器’很危險！不要用！”，但依然在多個電商平台熱銷。
“五一”假期是一扇窗口，折射中國假日經濟的不斷發展變化。挖掘假日經濟的內涵和外延，是提升消費質量、拉動經濟增長的“關鍵一招”，優化消費環境又是提振假日經濟的關鍵所在。
5月1日至31日，30余部劇目、超百場演出邀觀眾走進北京的劇場，共同感受演藝之都的魅力﹔“五一”期間，天津市河西區將圍繞“觀文博、賞藝術、逛市集、購好物”，推出十大品牌項目、共計百余場商旅文體系列活動﹔湖南省株洲市將舉辦包括2024株洲馬拉鬆、“制造名城煙花秀”、第二屆醴陵炒粉節、全國街頭達人秀株洲巡演等活動……隨著五一假期臨近，全國各地紛紛組織推出各種文化產品，豐富百姓假日生活，引領假期文化消費熱潮。 質量上乘、豐富多彩的文化產品，可以充實頭腦，陶冶情操，滌蕩心靈，給人以精神上的絕佳享受。
“五一”長假在即，多家在線旅游平台數據顯示，今年“五一”假期旅游預訂較2023年同比增長60%，市場熱度在去年高位基礎上穩中有增，特別是國內中長線旅游和出境游預訂量增幅明顯。 相較於清明假期，“五一”假期時間更長，氣候宜人舒適，也是傳統的出行高峰。
一季度社會消費品零售總額同比增長4.7%，內需對經濟增長的貢獻率達到85.5%……國家統計局最新發布的宏觀經濟數據顯示，今年以來我國消費市場恢復良好。 消費既是國民經濟循環的終點也是新的起點，消費市場保持健康平穩發展，對我國宏觀經濟進一步延續回穩向好態勢具有重要意義。
近段時間，關於推動大規模設備更新和消費品以舊換新的政策引起社會關注，為消費市場和生產企業帶來重大利好。據預測，以汽車、家電為代表的更新換代將創造萬億元規模的市場空間。
巴黎奧運會開幕在即，浙江義烏“爆單”了。據義烏海關統計，今年1-2月份，義烏對法國的出口額達5.4億元，同比增長42%，其中體育用品的出口，同比增長了70.5%。
近日，《中華人民共和國消費者權益保護法實施條例》（以下簡稱《條例》）公布，自2024年7月1日起施行。《條例》共7章53條，主要包括細化和補充經營者義務相關規定、完善網絡消費相關規定、強化預付式消費經營者義務、規范消費索賠行為、明確政府消費者權益保護工作職責等內容。
美容卡、理發卡、健身卡、洗車卡……日常生活中，很多人都辦過預付卡，有過預付式消費經歷。隨著預付式消費的普及，其造成的消費糾紛也成了“老大難”問題，是當前消費維權的痛點和難點。
