壹時評:把“人”寫進城市更新的每一個細節 地鐵站化身活力驛站,老舊廠區變身文化打卡地,街頭畸零地塊蝶變為口袋公園……近年來,一股“微改造、微更新”的潮流風靡各地。這種精細化的空間重塑,昭示著我國城市發展正作別“大拆大建”的粗放模式,全面步入質量優先、以人為本的內涵式發展新階段。 過去,城市發展多依賴規模擴張與“攤大餅”式擴圍。
黨建評:徐劉蔚被查,年輕干部“決不能一選了之” 近日,貴州省市場監督管理局黨組成員徐劉蔚涉嫌嚴重違紀違法,正接受紀律審查和監察調查的消息引發輿論熱議。作為曾經貴州最年輕的80后縣長,徐劉蔚從"全國脫貧攻堅先進個人"到"涉嫌嚴重違紀違法",中間隻隔了五年,巨大反轉令人唏噓,這對所有年輕干部而言,都是一記振聾發聵的警鐘。 縱觀諸多落馬年輕干部,在仕途順遂后初心失守,徐劉蔚的墜落正是典型的案例。
壹時評:別讓APP淪為貸款營銷“圍獵場” 在APP領小額立減券、兌換視頻平台1個月會員,看似實惠福利,背后卻可能是貸款導流套路。日前,媒體曝光,抖音、美團、愛奇藝等APP平台,通過送優惠等方式,誘導消費者借貸,一些消費者在無意中背負貸款並承擔信用風險。 合規的信貸產品、必要的審核把關、適度合理的推介,有助於提升消費便利度。
人民銳評:開源筑基,中國AI加速邁向“生態引領” 7月20日國新辦發布會上,兩組數據值得關注:規模以上制造業企業人工智能技術應用普及率超30%,人工智能開源大模型全球累計下載量突破100億次。兩個數字,一頭連著產業落地,一頭連著技術輸出,放在一起看很有意味。 從最早的“千模大戰”到后來的智能體爆發,憑借超大規模市場、豐富的應用場景以及高效的工程化落地能力,中國人工智能產業在較短時間裡就實現了規模的快速擴張,填補了與國際前沿的代差。
環球時報社評:排除干擾,推進中國東盟合作 導讀:當菲律賓方面試圖以南海議題“綁架”中國—東盟關系時,它需要面對一個基本事實:中國與東盟是搬不走的鄰居,合作共贏始終是主流。在中國—東盟合作大勢面前,少數國家的挑舋注定是徒勞的。當別人的馬前卒,最后就會成為犧牲品 就在中國—東盟外長會舉行前夕,菲律賓軍警部分勢力在南海蓄意制造的噪聲格外刺耳。
環球時報社評:中國新能源車平均車齡隻有1.8年嗎? 中國新能源車平均車齡僅1.8年?近來,一些外媒和自媒體援引《2025中國汽車后市場年度發展報告》的部分數據,宣稱“中國電動汽車比手機換得還快”,進而渲染中國新能源車“壽命短”“只是快消品”,面臨使用年限或裡程的“斬殺線”。這些說法是對存量結構、消費行為和產品壽命進行了層層概念偷換,不僅是對數據的誤讀,更是對新能源車前景的誤判。 上述報告提到的“1.8年”,相關完整表述為“整體存量新能源乘用車平均車齡約1.8年”,具體指的是截至2025年底,我國存量新能源車輛的平均新車售出時間。
黨建評:要抓好落實,不要口惠而實不至 習近平總書記指出,空談誤國、實干興邦,一分部署、九分落實。不注重抓落實,不認真抓好落實,再好的規劃和部署都會淪為空中樓閣。 必須看到,正確的戰略需要正確的戰術來落實和執行,落實才能出成績,執行才能見成效。