齊魯晚報：GPS為公車戴了“金箍”

為治理公車違規使用,山東省章丘市給所有公車統一安裝車載GPS衛星定位監控系統,並將50余個大型飯店和景點納入監管區域,公車一旦進入,監控系統將自動接收車載GPS報警提示,確保公車在“陽光”下運行。

公車腐敗已經成為眾矢之的,章丘利用高科技手段,給每輛公車都裝上GPS定位系統,公車走了哪條路,停在什麼地方,監控系統都能及時發現,甚至公車進入“禁區”(高消費娛樂場所或景區),GPS就能向監控系統自動報警。有了這套監控系統,無疑給公車“私奔”戴了“金箍”,有利於掌握公車的運行情況,是一次令人可喜的嘗試。

不過,需要注意的是,僅靠GPS尚不能完全保証公車在“陽光下”運行,因為GPS固然可以報警,但處理違規車輛還得靠人和制度,尤其是監控系統的監控屬於內部監控,因此,要真正讓公車的運行置於“陽光下”,更重要的是要把公車從配置到運行的全過程,向群眾徹底公開。

要公開公車配置的制度和現實狀況:什麼樣的單位能夠配置公車,可以配置幾輛,現在有幾輛?什麼級別的官員可以配置專車,在現有的1100多輛公車中,有沒有超標配置的公車或專車?公車和專車運行的管理有哪些規定?這些制度的公開,是公車運行在“陽光下”的基礎,沒有這樣的公開,不管是貼公車標志接受群眾監督,還是用GPS報警,都隻能是事后諸葛亮,治標不治本。

還有很重要的一點,對違規車輛(尤其是違規人)的處理,要全程公開,接受群眾對GPS監管系統的監管。如此,制度、監督加GPS技術,公車的運行才有可能真正置身於“陽光”之下。