廣州老伯區少坤8年堅持隨手拍公車私用,周末又拍到“私奔”的公車﹔雲南玉龍雪山景區現湖南警車,被群眾調侃“抓雪人”﹔青海玉樹某副檢察長私用警車、虛假答復網民被免職……近日一些地方暴露出的公車私用問題,再次受到廣泛關注:中秋國慶“雙節”將至,平日裡難得清閑的公車,假日裡能否“休息一會”?
無論是副檢察長警車探親,還是景區“抓雪人”,不僅都浪費了大量公共資源,更一再透支群眾對公權力的信任。公車私用雖不及貪腐觸目驚心,但危害不容小視。叫停公車私用的口號喊了多年,卻總是歸於“一陣風”,公車私用現象如蒼蠅一樣轟走復還,為公眾所深惡痛絕。
應當看到,對於群眾舉報的公車私用案例,一些地方積極行動起來,舉一反三加以遏制,但仍有不少部門和領導干部將公車私用看作“小事、小節”,對“私奔”的公車“選擇性失明”,難免讓群眾心寒。
既然公車是納稅人“養活”的,對私用濫用公車行為的監督,不妨讓更多群眾積極參與進來。當堅持曝光公車私用的區少坤老伯在微博上發出“公車私用繼續泛濫,8年監督深感身心疲憊”以及“監督路難風險多,舉報程序夠繁瑣,黎民百姓干心急”的感慨時,治理公車私用就到了必須發動更多群眾、展開“刮骨療毒”的時刻。
“辦法就在群眾中”。治理公車私用“頑疾”,群眾已經開出了不少“藥方”,如將公車涂上特殊標識、安裝定位系統實時監控等,關鍵看有關部門能否“廣納諍言,善聽民聲”,將群眾智慧系統提煉、上升為理性制度,不折不扣地執行。
群眾呼聲是作風建設的第一信號,群眾關心的熱點和難點正是作風建設的重點。習近平總書記近日在遼寧考察時指出,要堅決剎住公款送節禮、公款吃喝、公款旅游和奢侈浪費等不正之風,過一個風清氣正的節日。能否在重大節日期間剎住公車私用之風,各級干部的作風面臨一次重要檢驗。

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