羊城晚報：“官員體驗，民生改善”

今夏高溫天，市民乘坐沒有空調的公交車可謂是備受煎熬。日前，蘇州市交通局局長邵建林就親身體驗了一把“蒸籠車”。體驗之后，他承諾將盡快將非空調車換掉。（15日《揚子晚報》）

炎熱盛夏，沒有空調車，司乘人員的確受不了。如果沒有交通局長的體驗，蘇州公交的空調時代將延后一年。顯然，此事展現了一個顯然的事實——官員體驗，民生改善。對公眾而言，這樣的事實應該成為現實常態。

讓官員走出衙門，親身體驗民間疾苦，是改善民生的有效手段。現代中國，法制框架已經搭建，法治進程還在路上，在民意蘇醒和權利意識增強的社情民意下，各級官員走進民間，就有了更為現實的意義。

首先，接地氣諳民情，才能及時把握民生脈搏，掌握輿情民意，及時調整公共決策。就像蘇州市交通局長走進公交車才曉得公眾乘車的艱難，才會提前做出更換空調車的決策。

其次，官員走進民間，才能舒緩民眾怨氣，重構黨群干群關系。隻要官員關心群眾，沒有人和官員過不去，和民眾打成一片，就能獲得民眾擁護。

其三，到群眾中去，了解民間疾苦，也是黨的群眾路線教育實踐活動的基本要求。在大樓裡、在豪華車裡和在會議室裡，官僚習氣就會形成，決策過程就成了幾個官員的舉手表決甚至一把手的輕率決定。如此，公共權力就失去了公共性，畸變為尋租謀私工具或異化為特定利益群體的靠山﹔脫離民生隔膜民意，公共權力越有“作為”，權利受損越重，民意愈發不平。

公眾所想者，不是官員的作秀，也非運動性的整風，而是企盼官員們都能夠常態化地走進民間，了解民生多艱，節制權力之欲，從而實現權力制度化法治化的理性目標。