京華時報：空氣污染需區域共治

霧霾漸去，驚魂初歇，一記重重的警鐘敲響空氣治理的沉重話題。盡管各方多有議論，但此次大霧的一個特征卻格外凸顯。不獨北京，在我國整個中東部地區，都貫穿著那條深褐色的巨大污染帶，佔去了1/3的國土，從北京、天津到石家庄，再到鄭州、南通、貴陽，74個重點監測城市近半數嚴重污染。

空氣污染已經不分地界了。一方面，污染可能隨風飄移，把甲地污染帶到乙地而停下來為禍，因而乙地污染之果源於甲地污染之因。另一方面，多地污染源眾多，導致空氣污染疊加，共同為禍人間。

有媒體認為，鄰近北京的河北省有大量工廠，北京的汽車保有量近年來以令人吃驚的速度激增，此外，北京還處在三面環山的平原上，在無風情況下，污染物會被懸崖峭壁擋住，罩在北京上空。通俗的說法則是，污染物像一個大鍋蓋把京城給蓋了。這便是北京空氣治理面臨的周邊環境和地理環境。

面對霧鎖京城，北京加速空氣治理責無旁貸。北京的應急行動顯示，58家企業實現停產，完全切斷污染源，同時41家企業降低了30%以上的污染排放。盡管北京還在加大空氣治理力度，但顯然這非北京一地之力就能徹治。

此次大霧，不僅給北京、天津等霧鎖地帶敲響了警鐘，在相當意義上講更是對全國的一次嚴重警告。如果各地城市仍不警覺，發達地區城市不加速轉變發展方式，走清潔生產、文明發展之路，中西部落后地區城市仍陶醉於粗放式的產業梯度轉移的美夢中，走先污染后治理的老路，那麼已經取得的發展成果也將會面臨嚴峻考驗，所謂的美夢終將成為噩夢。

有了這樣的認知，各地就迫切需要建樹污染共治的共識，共同推進污染治理的策略舉措。從國家層面，或許更需要有相關區域共治的協調機構。區域協調發展，作為未來加快推進的一個方略，顯然也需要把這種污染的區域共治納入題中。

此次大霧，輿論不約而同地想到了1952年的倫敦煙霧事件。其時主要因居民在家燒煤過冬，煤煙加上風速低，產生了一種濃重的黃色煙霧，能見度降到幾英尺，公共交通、影院和體育場全部關門，大約4000人在濃霧中死亡。如果不汲取教訓，工業和居民的燃煤污染、大城市的汽車尾氣等疊加所產生的危害性，未必不比倫敦煙霧事件嚴重。共同行動起來，則是汲取教訓的第一步。