中青報：反腐能不能寄希望於“車震門”？

　　11月4日，衡陽市紀委官網正式通報“車震”一事調查處理結果，對當事人市政府研究室主任黃健驊（男）、市紀委案件監督管理室副主任李佳（女）免去現任職務，並分別給予黨內嚴重警告處分。通報表示，鑒於黃健驊、李佳作為當事人，在事發后不積極主動配合組織調查，致使網絡炒作持續，造成了極壞的社會影響，嚴重損害了衡陽黨員干部形象。通報還說，對於網絡炒作的羅衛華、張志波與李佳“車震”之事，經公安部門查証，純屬惡意炒作，將由司法部門依法處理。（《新京報》11月5日）

　　在瘋狂抓眼球的時代裡，“車震”無疑是最有效果的兩個字。以至於，在這幾天同時出現了三起關於官員“車震”的新聞。除了衡陽這起“車震”事件，還有一起珠海的“車震門”，還有一起湖南永州雙牌縣一對官員夫婦的“車震門”。這三起事件，無疑都有一個共同的特點——跟帖無數，成為這幾天微博與網帖調侃揶揄的內容。

　　反腐也好，抓作風建設也罷，都應該講究有憑有據，以事實為前提。用“車震”來吸引眼球發泄矛盾情緒，往往會讓黨員領導干部的作風建設與反腐敗斗爭陷入“八卦”與“花邊”層面。而在加強網絡管理當下，讓子虛烏有的“車震”頻頻登上媒體版面，不僅能夠弱化網絡反腐的公信力，還讓人誤認為網絡反腐多求“花邊”而不求實際，隻能“拍拍蒼蠅”，而不能“打打老虎”。

　　“官員車震”新聞被熱炒，背后既有合理的反腐語境，但也有浮躁的、隻追求“八卦”和“花邊”新聞的反腐情緒。在沒有腐敗証據、犯罪証據的前提下，以“車震”為噱頭來完成新聞炒作，以引起相關紀檢部門的高度重視，是一種劍走偏鋒。湖南永州雙牌縣“車震門”，經進一步調查發現人家是兩口子，是“觸景生情”。於是，許多媒體隻能收回先前評論，轉向“隻要是官員，就不能車震，畢竟影響不好”的層面來批判。網絡舉報“車震”，固然激起了很大民眾情緒，但是這種“圍觀”與反腐沒有直接聯系。

　　“車震”、“通奸”和婚外情這種事，如果官員不侵犯公共利益，不涉及職務犯罪，是關涉道德、覺悟的作風問題，上升不到犯罪問題。近段時間以來，雖然紀檢部門在通報官員違紀時，開始使用“通奸”一詞，但是單純就“車震”這個事而言，與腐敗案件有本質區別。更要明白，衡陽相關部門對“車震門”中兩位主角黃健驊、李佳的處理，也僅僅是以“作為當事人，在事發后不積極主動配合組織調查，致使網絡炒作持續，造成了極壞的社會影響”為理由。

　　需要反思的是，之所以“車震”頻頻，原因或許仍然在於當下“自下而上”的反腐路徑不太暢通。在此背景下，或許廣大公眾隻能寄希望於把一些事件庸俗化、八卦化才能解決問題。