近日，2023年首趟京津冀開往香港的高鐵列車，北京西至香港西九龍G79次列車從北京西站發出，標志著京津冀進港高鐵開始恢復運營。

科技加持，縮短時空距離。高鐵是我國制造行業的一張靚麗名片，是數以萬計鐵路工作者接續奮斗，勇攀高峰的成果展現。此次開行的G79次進港列車是我國完全自主研發的“復興號”智能動車組列車，用時從8小時56分壓縮至8小時31分，北京和香港時空距離再次縮短。目前香港西九龍站採取“一地兩檢”通關模式，沿途任何車站進站，旅客均可直接登車，抵達香港后再統一進行出、入境通關程序，確保進港高鐵集安全、經濟、方便、舒適於一體。

完善格局，促進經濟高質量融合。鐵路線作為國民經濟發展大動脈和立體交通骨干力量，“八縱八橫”密織成網，日趨完善的路網格局順應發展趨勢，推動經濟發展開放新格局，為區域經濟快速發展注入活力。每天往返於內地和香港的人數成千上萬，進港高鐵恢復運營，進一步滿足兩地旅客出行需求，促進京津冀與香港間人員流動、經貿往來。通過高質量服務北京的“服貿會”和廣州的“廣交會”實現有機統一，充分發揮輻射引領作用，讓民眾共享鐵路發展紅利。

提升標准，打通服務旅客“最后一公裡”。“人民鐵路為人民”是鐵路行業的服務宗旨和行動指南，安全、便捷、溫馨出行更是鐵路人始終追求的目標。從引導系統、廣播系統、電梯等設備的未雨綢繆排查、檢修，到“036”愛心候車室提供幫扶，開展普通話、英語、粵語“三語”培訓﹔從暢行掃碼服務、靜音車型，再到為特殊重點旅客配備“便民百寶袋”等等，鐵路部門用實際行動精准服務，全力滿足大家出行需求，於細微之處顯真情，以點滴小事暖人心。

交通強國、鐵路先行。首趟京津冀進港高鐵再啟程，鐵路部門用精湛的技藝、優質的服務共同譜寫新時代樂章，勇當支撐中國式現代化建設的“火車頭”。

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