• 人民財評:共享單車不能靠“套路”收割信任

      內蒙古的張先生花16.6元買了張共享單車月卡,結果不僅使用受限,投訴后還變成了隻有四小時的體驗卡﹔廣東的沈女士購買騎行卡后,在未收到任何提示的情況下被連續扣費,未用完的次數過期即作廢……共享單車自普及以來,極大便利了市民短途出行,成為城市交通的重要補充,但其頻頻出現的“暢騎卡變限時卡”“隱形扣費”“霸王條款”等問題,卻不斷消耗著用戶信任。 這些亂象看似是企業吸引流量、提升營收的“營銷手段”,實則暴露了部分共享單車平台重擴張、輕服務,漠視消費者權益的短視心態。

  • 人民財評:讓“AI+制造”成為產業升級“加速器”

      近日,工業和信息化部、中央網信辦等八部門聯合印發《“人工智能+制造”專項行動實施意見》(下簡稱《意見》),以系統性政策部署勾勒出人工智能與制造業深度融合的發展藍圖。 在全球產業競爭格局重塑的關鍵期,這一政策的出台不僅精准把握了“人工智能是關鍵變量、制造業是核心載體”的發展趨勢,更以明確目標與務實舉措,為打造新質生產力、推進新型工業化注入強勁動能,彰顯了我國以科技創新驅動產業升級、建設制造強國的堅定決心。

  • 人民財評:以高標准強規范,保護未成年人“衣事無憂”

      市場監管總局近日發布新修訂的《纖維制品質量監督管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)和強制性國家標准《絮用纖維制品通用技術要求》,在強化質量安全監管方面提出高標准、嚴要求。 修訂后的《管理辦法》擴大了監管范圍,強化了管控力度,創新了監管手段,全方位為纖維制品質量安全保駕護航。

  • 人民財評:以品牌化、標准化推動養老服務躍升

      近日,民政部等八部門聯合印發《關於培育養老服務經營主體 促進銀發經濟發展的若干措施》(以下簡稱《措施》),聚焦養老服務品牌化建設,通過系統性政策引導,推動養老服務從分散化、低水平向品牌化、標准化躍升。 我國銀發經濟發展潛力巨大,前景廣闊。

  • 人民財評: 讓“耐心資本”更好服務發展大局

      近日,國家發展改革委等多部門聯合出台《關於加強政府投資基金布局規劃和投向指導的工作辦法(試行)》(以下簡稱《工作辦法》),首次在國家層面對政府投資基金的布局和投向作出系統規范,進一步明確政府投資基金應“聚焦重大戰略、重點領域和市場不能充分發揮作用的薄弱環節”,為政府投資精准發力、提質增效指明了方向。 作為財政資金與社會資本協同的重要載體,政府投資基金在服務國家戰略、促進產業升級中發揮著不可替代的作用。

  • 人民財評:2025中國鐵路,讓“一日生活圈”不斷擴大

      據統計,2025年,全國鐵路完成旅客發送量45.88億人次,同比增長6.4%,高峰日發送旅客達2313.2萬人次,創歷史新高。這組躍動的數字,不僅是流動中國的生動寫照,更是中國鐵路承載的民生之暖。

  • 人民財評:12部門“同框”,為資本市場長期增長護航

      1月5日,中國証監會牽頭,12個來自經濟領域和政法領域的部門聯合召開跨部門工作推進座談會,主題聚焦整治資本市場財務造假。在2026開年滬指創下十年新高的背景下,此次多部門“同框”的會議,備受市場關注。

  • 人民財評:織牢織密直播賣食品的安全網

      “太原老葛”銷售號稱“包治百病”的熊膽粉,“東北雨姐”售賣不含紅薯的紅薯粉,辛巴徒弟“時大漂亮”售賣的即食燕窩實則是糖水……這些擁有千萬級粉絲的“網紅”在直播間通過虛假宣傳或價格欺詐銷售食品的案件被查處,大快人心。 翻看這些案件的處罰依據,主要是反不正當競爭法、食品安全法等。

  • 人民財評:L3自動駕駛,要走得又快又穩

      日前,全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶上路,司機隻需要一鍵激活,車輛就進入了自動駕駛模式。 此前,工信部正式批准兩款L3級車型上路。

  • 人民財評:充分認知人工智能時代的“新型勞動者”

      日前,任正非在與國際大學生程序設計競賽全球優勝者及教練座談時談到,以后對“工人”這個名詞要有新的理解,一些精密工業的生產人員,需要受過高等教育。 當“未來工廠”日益照進現實。

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