【人物】2022年“最美鐵路人”

　　【故事】“最美鐵路人”是踐行勞模精神、勞動精神、工匠精神的典范榜樣，他們奉獻在一線、成長在基層、建功在崗位，是新時代鐵路人的優秀代表。不久前，中宣部、國鐵集團向全社會公開發布2022年“最美鐵路人”先進事跡，激勵廣大鐵路人立足崗位，建功立業，共同推動中國鐵路邁向高質量發展。

　　【點評】

　　中國鐵路路徽，總能喚起人們乘坐火車出行的記憶。“人在鋼軌上”的精巧構思，既庄嚴宣示著“人民鐵路為人民”的熱忱初心，也見証著一代代鐵路人在鐵道線上書寫奮斗芳華的堅實足跡。隨著新時代鐵路事業的迅猛發展，一大批“最美鐵路人”涌現出來。他們在自己的崗位上發光發熱，用精湛精良的技藝、貼心周到的服務，為交通強國建設添磚加瓦。

　　“最美鐵路人”是工匠精神的代表，也是敬業奉獻的楷模。中國鐵路的發展歷程，閃耀著他們“一心在一藝”的執著追求，凝結著他們不舍晝夜、不辭辛苦的辛勤付出。接觸網工杜赫在沙漠腹地一干就是10多年，無論數九寒天還是烈日當空，都會爬電杆訓練﹔探傷工黃濤苦心鑽研專業知識，光學習筆記就記了30萬字﹔競標雅萬高鐵項目，項目總體設計負責人夏健帶領團隊在雨林裡進行“地毯式”勘察，400多頁的可行性研究報告為業主量身定制，推動中國高鐵贏得海外第一單……“最美鐵路人”立足崗位拼搏奉獻，用行動擦亮“最美”底色，傳遞平凡而又偉大的力量。

　　創新是中國鐵路飛速發展的強大動力，而創新依靠人才。為了打破核心技術受制於人的局面，研發人員劉貞帶領團隊堅定自主創新，實現中國高鐵CTCS—3級列控系統全套技術的自主可控﹔“動車醫生”董宏濤帶領團隊開展科技攻關，先后革新改造實用工裝26項，獲得國家專利22項……鐵路人用奮斗証明，隻有牽住創新的“牛鼻子”，才能跑出高質量發展的“加速度”。回望過去，正是不懼挑戰、矢志創新，中國鐵路才有了更好服務群眾的底氣﹔面向未來，也隻有持續激發創新活力，才能推動中國鐵路事業持續蓬勃發展。

　　交通強國，鐵路先行。2022年末，我國鐵路營業裡程達15.5萬公裡﹔其中高鐵4.2萬公裡，穩居世界第一。從百年前“一路之工，必須借重外人，引以為恥”的喟嘆，到建成世界最大高速鐵路網、初步實現“人享其行、物暢其流”的自豪，鐵路折射百年滄桑巨變。在這一歷程中，無數勤勉奉獻的勞動者、腳踏實地的奮斗者、朴實無華的追夢者，如點點星火，匯聚成炬，照亮了中國鐵路奮進的道路。今天，讓“流動的中國”更加生機盎然，讓交通強國的夢想早日照進現實，仍需千千萬萬奮斗者勇毅堅守、攻堅克難、不懈創新。

　　新征程上，廣大勞動者立足本職崗位、汲取榜樣力量，爭做先鋒、砥礪奮斗，必能為推動鐵路高質量發展、建設交通強國作出新的更大貢獻，中國鐵路這張“名片”也必將更加聲名遠揚。

　　《 人民日報 》（ 2023年04月10日 05 版）

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