推動養老和家政服務標准化

　　江蘇省南通市  胡建兵

　　不久前，市場監管總局（標准委）、民政部、商務部聯合印發《養老和家政服務標准化專項行動方案》，提出到2025年養老和家政服務標准化工作的總體目標，旨在以標准提檔升級助力養老和家政服務業高質量發展。

　　養老和家政服務領域存在的標准不健全、服務不規范等問題，不僅給消費者帶來困擾，也制約著養老和家政服務業的發展壯大。《行動方案》從支撐行業管理、提升服務質量、引領產業轉型升級3個方面提出重點標准制修訂項目，著力健全完善家政服務、家政培訓、信用管理等方面的標准，有助於引領養老和家政服務業走規范化、品質化發展之路。

　　當前，我國老齡化進程加快，不斷提升保障生活品質的標准水平，是積極應對人口老齡化的必要之舉。以養老和家政服務標准化行動為契機，推動將標准化知識納入養老、家政從業人員技能培訓，建立以標准為支撐、覆蓋從業人員和服務機構的評價機制，定能形成標准化與養老和家政行業聯動發展新局面，更好滿足老年人多樣化、多層次養老服務需求。

　　

　　讓慢火車更好助力沿線地區發展

　　福建省福州市  向  帥

　　運化肥、買種子、備農藥，春耕期間，開行在貴州苗嶺山脈的5639次列車搭載著沿線群眾採購農資，助力打好春耕備耕第一仗。為滿足沿線群眾生產生活的需求，這趟列車沿途共設了16個站點，最短的兩站僅間隔8分鐘，被稱為遇站即停的“鐵路公交”。

　　像這樣的公益性慢火車，我國共有81對，覆蓋21個省（區、市），經停530個車站，每年運送沿線群眾1200萬人次，每公裡票價不到6分錢。外出務工、求學、探親，慢火車讓大山不再是阻隔，拉近了城鄉之間的距離﹔直播帶貨、旅游開發、特產“出山”，慢火車與當地產業發展、惠民助學等有機結合，搭建起連接外界的橋梁，拓寬著發展的道路。

　　發揮獨特作用的慢火車，服務仍在提質升級。有的列車在尾部加挂一節行李車，為果農們提供更多便利﹔有的列車把科普課堂搬進“助農車廂”，請來專家，圍繞特色農產品為老鄉們授業解惑。隨著時代前行，不斷優化服務，蜿蜒行駛在崇山峻嶺之間的綠皮火車將為沿線地區發展和群眾致富持續提供助力。

　　《 人民日報 》（ 2023年02月21日 05 版）

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