消灭“黑一日游”要靠规范“白一日游”

　　珠宝店抽奖打折促销，拿到“一等奖”就能获低折扣购物特权；想坐公交车去长城，有人在车站喊坐旅游大巴更快；参加“一日游”，有人揽客称只收120元团费游遍北京城……这些听上去很美的“吆喝”，其实都是骗人伎俩：游客抽到的几乎全是“一等奖”；坐旅游大巴去八达岭，却只被送到了水关长城；上了黑“一日游”的车，就等着继续交钱挨宰。北京旅游乱象由来已久，但一到旅游旺季，这些乱象总会抬头。（10月5日新华网）

　　这些“黑一日游”已经到了极为猖狂的地步，年年查处年年卷土重来。面对这种现象，旅游监管部门绞尽脑汁，怎奈每次打击都是两败俱伤。监管部门兴师动众耗费了大量人力物力，“黑一日游”也是伤痕累累。相关部门严查严管，媒体一再揭“黑”，为啥就治不好一个“黑一日游”？

　　其实，我们不妨变换一个角度来看问题。我们需要找出“黑一日游”火爆的原因。难道，这些游客真的不知道他们参与的是“黑一日游”吗？显然不是，“黑一日游”现象已经波及全国，所有媒体都在报道，老百姓不会不知道，除非他一辈子都不关注新闻。而实际上这样的老百姓有吗？不是他们不知道“黑一日游”的存在，也不是“黑一日游”的骗术多么高明。“黑一日游”猖狂的背后，并不完全是监管部门的不作为，而是监管部门没有找到打击“黑一日游”的捷径，靠着“武力打击”不如找个角度，给其“致命一击”。

　　“黑一日游”出了问题，源于“白一日游”存在问题。

　　其一，源于“白一日游”存在乱象。正规的旅游组织有没有问题，答案是肯定的。把游客带进非法的景点，把游客带进购物的景点，把游客送到宰人的旅社，和游客大打出手，和游客恶言谩骂，把游客倒卖给“黑一日游”，这些可都是媒体见证过的“白一日游”乱象。如果正规的旅行组织都是健康的，还有多少人会钻到“黑一日游”的破车里？

　　其二，源于“白一日游”价格昂贵。出门旅游，对于有钱人来说，到飞机上去睡“双人床”的奢侈也可以享受，只要玩的开心花钱不是问题。而对于没钱的人来说，他们也有“穷开心”的休闲权。不同的是，他们不能像有钱人那样到飞机上睡“双人床”，他们需要精打细算，他们需要能省一分是一分。于是，面对“黑一日游”与“白一日游”价格上的天壤之别，他们为了完成自己的“看看祖国名山大川”的梦想，也只能在囊中羞涩的尴尬面前，到“黑一日游”的破车里去碰碰运气了。

　　打击“黑一日游”虽然是一种办法，但是，面对反复打击反复抬头的现象，监管部门需要换一种思路，如其紧盯着“黑一日游”，倒不如在“白一日游”身上动动心思。一是要严格规范正规旅行组织的行为，二是降低服务价格。当“白一日游”规范了、便宜了，“黑一日游”也就会“自然死”了。

　　“黑一日游”猖狂，源于“白一日游”价昂。

　　文/郭元鹏

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(来源:红网)