让城市没有障碍(旅人心语)

　　前不久，我在韩国首都首尔的南山公园拍摄照片，正当自己忙着瞅镜头的当口，背后被人重重地撞了一下。心下纳闷：韩国人一向谦虚有礼，平时在路上总是和陌生人要保持一定距离，这人怎如此莽撞？我转头一看，原来是一位戴墨镜、拿盲杖的盲人。再低头一看，原来是自己“侵占”了盲道。脸红心跳之际，我忙不迭地说了一串抱歉，并恭恭敬敬地目送这位盲人远去。不一会儿，又有几位盲人沿着盲道走过。

　　这是我第一次看到盲道有人使用，好奇地跟着他们走了一段，发现盲道一路畅通，不仅路上没有障碍，路段之间也是“无缝对接”，一些盲人甚至能顺着盲道健步如飞，有的岔道还特意引向了可以歇脚的座椅。

　　到韩国不到一年，大街上常能看到残疾人，有乘电动助力车的，有手持盲杖的，也有牵着导盲犬的。但这并不意味着韩国残疾人多，而是因为这里有完备的无障碍设施方便残疾人士出行。除了处处联通、没有阻碍的盲道，各种便捷的公共交通也为残疾人的出行带来了便利。各个地铁站都有多部直升电梯，全天开放。导盲犬进入地铁也丝毫没有阻碍。2011年，曾有一妇女在地铁上辱骂带着导盲犬的盲人，认为导盲犬不卫生、不安全，结果遭到舆论的一致批判，被称为十足的“无知女”。公交车也专门设有“低床”（没有台阶，车底和步行道高度相同）的车辆，首尔市还有专供残疾人乘坐的免费循环公交，共有20条线路。残疾人上下车时，有专人负责搀扶以确保安全。出租车公司也设有专为残疾人服务的电话热线，出租车不仅随叫随到，而且费用也只有正常车费的35%。这些措施都是为了保障残疾人的移动权。

　　日常生活中也经常能感受到社会对残疾人的关怀。走到任何一家银行的自动取款机前，首先会有语音提示操作；各处公共厕所也都设有残疾人专用间。首尔市还推出了无障碍大楼的认证，至今已经有25座高层大厦通过认证验收，成为残疾人无障碍建筑。各城区共设立了25个手语翻译中心，不仅进行手语翻译服务，还免费推广手语培训。首尔市市长朴元淳曾表示，要让首尔市成为残疾人没有障碍的城市。

　　为了帮助残疾人融入社会，韩国还立法保障残疾人的工作权利。有数据显示，上世纪90年代，韩国残疾人就业人数不足1万，而到了2012年已经达到13万人。

　　关爱残疾人、帮助残疾人，是每一个人应有的素质，也是一个城市走向完善的社会责任。