红网：豆腐渣省道“颠死猪”，养肥了谁？

　　河南驻马店5年修豆腐渣省道，路面坑洼颠死生猪。当地一段投资6720万元的省级公路，建成不到1年就破了相，5年多时间还未竣工验收。司机称，该路自2008年修好后，不到一年就出现大坑小坑。有村民称，由于拉生猪的车剧烈摇晃，不少猪拉不到地方就颠死了。（2月1日《人民日报》）

　　省级公路“颠死猪”，猪尚如此、人何以堪。此种“黑色幽默”，确可发人一粲。然而，笑过之后生出的却是苦涩和无奈——当地群众平时在这条路上通行，历尽了多少“艰难困苦”，恐怕一言难尽。

　　每一个豆腐渣工程背后，必然隐藏着诸多猫腻，或暗箱操作，或偷工减料，或有其他更隐蔽的“操作手法”。无数事实证明了这一点，并使其成为一种公认的“常识”。“颠死猪”工程的背后，恐怕也概莫能外。省级公路颠死猪，养肥了谁？纪检部门如深查细挖，肯定会有所“收获”。

　　“颠死猪”工程的存在，也并非一无是处。一方面，它创造了一个无与伦比的“奇迹”，说不定会写入“历史”，成为一个留在人们记忆里的“时代符号”。另一方面，它也具有相当的现实意义——如此活生生的反面教材和无耻典型，可遇而不可求。当地甚至外地的党政机关，可以组织一个“颠死猪工程一日游”，拉着自己的工作人员都来这里参观考察“颠一颠”，体验民生疾苦，以吸取教训、时刻警醒。

　　文/乔志峰