北青報：“45度讓路法”讓生命通道更暢通

　　這兩天，“45度讓路法”突然間在各大社交平台上刷屏，不少人把它定義為“2020年開車必備技能”。在一段動畫模擬視頻中，一條三車道的路上出現排隊擁堵的狀況，而后方則有一輛拉響警報的救護車需要緊急運送病人上前。為了讓救護車盡快通過擁堵路段，所有車輛都分別向自己左右前方45度角側身轉向，為急救車讓出了一條狹窄的“生命通道”。交警部門釋疑，“45度讓路法”讓行時軋到實線，不會扣分。（1月6日《錢江晚報》）

　　網民之所以如此關注“45度讓路法”，原因在於他們可以從中學到禮讓救護車等特殊車輛的技巧，將來自己開車上路面臨需要讓行特殊車輛的情形時，操作起來就會得心應手。而“45度讓路法”被刷屏，說明關心這事的網民眾多，禮讓特殊車輛、確保生命通道暢通，已經形成了一定的社會共識。

　　司機懂得如何禮讓，是確保救護車能夠暢行的技術基礎，很多時候，隻要有一名司機不懂禮讓，救護車也會被其堵在身后無法前行。並且，禮讓的方式越統一越好，假如方式不統一，一部分車輛向左靠，另一部分車輛又向右靠，或者有的是45度讓路，有的則以車身保持垂直來讓路，效果也會大打折扣。正因如此，一些西方國家不僅要求其他車輛及時禮讓救護車，而且對於如何禮讓，還有明確的規定或約定俗成的做法。

　　由此看來，類似的知識傳授不僅很有必要，而且應該定期進行，甚至不妨將其列入駕校的教學內容和駕駛証的考試內容，這有利於形成步調一致的讓行規則。網民自發地學習這類讓路法，說明統一教學具備了一定的群眾基礎，既然民眾如此渴求這方面的知識，傳授這類知識就成為一種社會責任。

　　但也要看到，懂得如何讓行是一回事，是否願意讓行則是另一回事，光有讓人的技巧，卻沒有讓人的自覺性，也會對救護車形成人為阻擋。“懂讓”和“願讓”，兩者缺一不可。類似的知識普及，有利於補齊這塊短板，若能通過知識傳授與嚴格執法，使“懂讓”和“願讓”形成結合，保持生命通道通暢就會具備更加堅實的基礎。