購買書籍，挑選玩具，布置車廂，南昌至北京直達列車的乘務員最近很是忙碌，為返鄉或進城的孩子們提供貼心的服務。“往年孩子們基本都是從城市回老家，今年有很多是反向進城。”一位列車長的觀察，道出了今年春運的新特點。

　　往年，春運返鄉與回程客流“潮汐”現象明顯，節前集中返鄉，節后扎堆回城，給交通運輸帶來巨大壓力。隨著觀念的轉變，團圓有了更多的打開方式，許多老人帶著孩子提前到子女工作地過年。鐵路售票大數據顯示，春運傳統高峰的反向客流增長近10%。順應這個趨勢，南昌鐵路局、武漢鐵路局等各地鐵路部門合理安排運力，並為反向出行提供“訂制式”服務，滿足旅客日益升級的出行需求。

　　流動的中國，“反向春運”同樣需要相關部門合力呵護。不管是進城過年，還是返鄉團圓，我們都希望這條連接著國人情感的春運路，走得越來越順暢。

　　《 人民日報 》（ 2019年02月03日 01 版）

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