珍視生命，我們有許多習慣要改，有許多具體的事情要做，路還很長，但必須馬上行動　　

　　6月2日一早，我們從武漢緊急趕赴監利，一路所見是，方方面面的救援大軍，正迅速向監利聚集：消防、交通、醫療、電力等方面救援人員及部隊官兵……

　　此前數小時，“東方之星”客輪在長江湖北監利段發生翻沉事故。習近平總書記在第一時間作出重要批示，李克強總理緊急趕赴現場。

　　調動一切手段、採取一切措施、不惜一切代價，爭分奪秒地搶救每一位遇險群眾的生命。這是黨中央和國務院的聲音，更是具體的國家行動。

　　揪心、祈福，“救援隊加油”！這是事故發生后，人們在網上發出的最多的聲音。

　　輪船傾覆江中，空軍飛機趕赴現場偵察災情﹔道路嚴重受損，武警支隊迅速趕到開辟道路﹔蛙人下水搜尋生命跡象，醫護人員火速救治幸存傷員……第一時間救人是當務之急，但情況之緊張復雜，非親臨現場者所能想象。

　　據救援人員介紹，前一天夜間，事發地區普降暴雨，導致江水湍急，對很多救援器材的使用造成限制，而惡劣的天氣讓江面能見度較低，這也增加了救援的難度。正因為救援極其艱難，當聽到有人被救的信息時，我們都特別激動，期待著奇跡不斷再現。

　　第一時間救人，也要第一時間發布信息。面對突如其來的災難，信息來源一度較為混雜。公眾尤其是遇險者家屬需要第一時間了解信息，新聞媒體需要第一時間了解信息，但無論是權威信息的統計、整合或發布，還是事故原因的調查，都需要有個過程。從我們了解的情況看，在搶險救人的同時，有關各方也在盡力及時發布權威可靠的信息，比如，在沒有實名購票的情況下，遇險者的居住地、姓名、年齡等信息已經迅速查詢、收集、匯總，事故處理的情況也隨著救援搶險的進展一步步向公眾披露，這對於從根本上消除差錯和道聽途說，起到了十分關鍵的作用。

　　即便如此，現實困難仍然不少。說實話，我們雖然趕到了監利，但救援的現場很長時間都進不去，救治傷者的醫院也進不去。對此，我們在遺憾和焦急的同時，也發自內心地表示理解。畢竟，救人是第一位的任務，救治傷員也需要一個良好的環境。

　　身處災難現場，緊張焦慮之余，自然也有很多感慨。這當中最突出的一點就是，對生命的尊重和呵護，絕不止於危難之際。更有意義的，應該是防患於未然。

　　由此，人們自然而然地將關注的目光投向安全問題，比如，氣象部門為何沒有預警？惡劣天氣為何不禁航？

　　湖北省氣象部門的同志告訴我們，5月31日湖北氣象部門發布過重大氣象信息，重點提及荊州等地6月1日至6月2日有暴雨到大暴雨的天氣過程，局地有短時雷雨大風強對流性天氣。6月1日20時05分，又發布了暴雨黃色預警信號：預計未來6小時，石首、監利、洪湖有50毫米以上降水，並伴有雷電，請注意防范。但是，氣象專家們也解釋說，這次發生的是一場類似夏季暴流的風災，這類風災，范圍小、流動快、威力大、破壞性極強，目前，很難捕捉到，它也曾引發過空難等重大災難。

　　對於已經發生的事故，一切“如果”都是馬后炮﹔但未來的安全，正需要這馬后炮般的警示提醒。痛定思痛，更為重要的是亡羊補牢、補齊短板，以生命的名義消除生活中的每一處細微隱患，喚起更多人繃緊安全這根弦。珍視生命，我們有許多習慣要改，有許多具體的事情要做，路還很長，但必須馬上行動。

　　（作者為本報湖北分社記者） 

　　《 人民日報 》（ 2015年06月03日 05 版）

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