“瘦人免费”是一种“趣味说重”

胖子乘坐飞机很可能要多交钱？这样的新鲜事真的发生了。作为新转型为廉价航空公司、海航系旗下的西部航空3月底正式取消机上免费行李、餐食等传统服务。近日，西部航空又宣布，体重轻的男女乘客可以免费托运一定重量的行李，这在旅客中引起了争议。（3月26日《成都商报》）

廉价航空精打细算，据称把常规票价中的行李费用剥离出来，将降低航空公司的硬性成本，部分票价可能会下浮20%左右。可见，旅客行李的“减重”，与出行成本的“减负”，在此有着更为直观的关联。所以，西部航空从3月29日起，除每人5公斤的免费手提行李额外，对行李超重的旅客，要求按需购买行李券，其实就是在取消“打包服务”后实施的差异收费举措。

循着以上的运作思维，自然不难想到，“瘦人免费”与其是说在“歧视胖子”，倒不如讲是廉价航空公司“趣味说重”的一种巧妙宣传。媒体报道也称，所谓的“胖子乘机多付行李费”，其实是该公司的一个短期策划活动：在3月29日~31日，凡乘坐西部航空从重庆或郑州出发航班的旅客，值机前在机场称体重，成年女性低于90斤(含)、成年男性低于120斤(含)即可获得10公斤的免费行李券。这也就是说，3天的活动时间一过，“胖子”和“瘦子”若超出了5公斤的免费手提行李额，还是会一视同仁地要为“超重”的物品买单。

廉价航空不是“廉价服务”，但换个角度来看，乘坐廉价航空的航班，倒也确实需要辅以一种“一项服务一分钱”的“量贩式”收费意识。所以，西部航空的有关人员表示，这只是一个号召健康瘦身的趣味活动，同时让更多的旅客重新认识行李托运费用在票价中的“重量”，我看并非言不由衷，而是以一种别出心裁的方式，着力增强广大旅客对“廉价”含义的真正把握和理解。

对于廉价航空来说，其所策划的“瘦人免费”，只是一种“趣味说重”。事实上，但凡选择了乘坐这类航空公司航班的旅客，即便没有“瘦子赠送免费行李券”的短期优惠，要说也得接受其“行李费另外算”的特定规则。因此，该消息传开后，网上出现的“歧视论”或“公平论”云云，我看要么是对“廉价航空”的动作思路还不够了解，要么就是对这种趣味活动本身蕴意的“不解风情”了。

“瘦人免费”意在宣传“瘦机服务”—— 差异化服务将机票与附加服务剥离，降低了机票价格，旅客也可根据自身需求，更加自主地“点菜”选择航空旅行的有关服务。明白了这一点，对于廉价航空推出的“看人收费”的策划活动，才会多一种会心一笑的喜感，少一些自寻烦恼的误解。