新京报：“单独二孩”办证海淀为何最慢

　　“单独二孩”办证海淀为何最慢

　　北京市“单独二孩”政策实施已满月，记者走访多个区县街道发现，城六区在办证过程中，具体实施细节也各不相同。其中，海淀区要求最多，等待时间最长。（据《法制晚报》）

　　相比其他各区县，海淀办证最麻烦，主要体现在以下方面：海淀需在一份“海淀区再生育子女办理告知书”上签字；海淀要求退回一孩《生育服务证》原件至街道，并提交“个人婚育情况承诺书”；海淀二孩准生证要等一个半月的时间才能拿到手，是各区县时间最长的。

　　市民在办理证件过程中，相关部门按章程办事、设置一些门槛是很有必要的，但也应该掌握灵活变通的方式。其他区县都能省却的流程，海淀为什么不可以？相关部门应简化程序，让市民享受到高效服务。

　　□赵华夏（媒体人）

　　“跨县路”为何难通

　　2013年7月，我在河北大厂县首付了个两居室的期房，小区离京冀交界的潮白河四公里，以后住到北京上班不算太远。我买的小区叫“早安北京”，西边和北边的“英国宫孔雀城”小区也归大厂县管，再往北是河北三河市燕郊开发区，往西是北京通州区。两小区是荒地上新建的，加上与周边交通不好，较显荒凉和孤立。

　　首先燕郊南外环和“英国宫孔雀城”有一公里断头路，两边都是柏油马路，中间是坑坑洼洼的土路，我当时买房时售楼处设在繁华的燕郊，看工地时就坐车去大厂，但这断头路颠得没法走，只好绕着穿一个村庄，村里的路也不好走。1公里断头路不好走，绕村庄是5公里，而走正规路则迂回到北京需要20公里。对于路不通，我问了好多燕郊当地人，他们众口一词：“这一公里路通了，人都跑到大厂那边买房了，那燕郊得损失多少钱啊！”

　　2013年12月10日，我在《人民日报》以图文曝光了这一公里断头路，心想党报的舆论压力下跨界的路或许就通了。第二天，我专程从北京跑到这断头路处，不想形势更加恶化，原先三河市燕郊南外环和断头路还连着呢，三轮车走时颤巍巍的，可《人民日报》披露此事当天，就被挖掘机挖了个深沟，你彻底过不去了。2014年春节后，我又多次跑到这断头路处，看见三河燕郊这边堆起小土山还是不让你走。

　　习近平总书记说京津冀要一体化发展，可河北省两个县之间的路就这么难通，何谈跨省式发展？

　　□李成义（农民工）

　　便民电瓶车恢复治标还需治本

　　2月21日，我在新京报上发表一篇来信，反映北京新天地社区便民电瓶车突然停运。笔者发现，从本周起，电瓶车又恢复了运营。居民们希望在东十里堡路未通公交车前，电瓶车能够持续运营。

　　与停运前相比，电瓶车的数量有所减少，尤其是早高峰，会排起长队，这也给黑摩的以可乘之机。虽然比电瓶车多3元，但还是有不少等不急的上班族去坐，黑摩的在朝阳北路主路上超速逆行，十分危险。而地铁常营站口与朝阳北路之间的护栏多处被剪断，方便了黑摩的、黑出租招呼上下车。朝阳北路主路成为揽客的停车场，秩序十分混乱。

　　解决北京新天地万余名小区居民“最后一公里”出行难题，仅靠几辆电瓶车显得杯水车薪，更何况电瓶车仅在工作日的早晚高峰运营。居民们除盼望通公交车外，还希望引入自行车租赁等，降低出行成本，这些都需要当地政府协调解决。

　　□阿水（市民）