法制日报：取消车证构建法治交通

　　出于一些部门工作需要,北京市交管局曾经对一些部门和单位发放过一些特殊车证。然而,这种特殊车证在后来的实际使用中,成了一些人藐视道路交通法规的工具。交管局为新闻单位设立的新闻采访证将于明年1月1日起停用。这意味着曾由市交管局发的那些特殊车证将退出历史舞台(12月25日《北京青年报》)。

　　发放特殊车证是交通管理部门给予特殊单位通行特权的一种方式,以方便对方工作或为社会提供及时、快捷的服务。但是,特殊车证逐渐成了特权车证,特殊车证对特殊单位车辆的放行便利,放大了特殊车证的意义,也成为显摆的符号,相比于市民和公众出行也是一种不公平优待,甚至影响了交通管理部门的执法。这是交通管理部门发放特殊车证时所始料不及的。

　　不仅如此,特殊车证也催生了一条黑色生意链,社会上随意仿制、买卖特殊车证养活了一批人。尽管特殊车证在逐步取消,但网上依然可以买到警备证、安全证、国A和人大等处的通行证。特殊车证已经不是一般意义上的证明,而成了扰乱交通管理秩序的一种手段。这同样是交通管理部门发放特殊车证时所始料不及的。

　　取消特殊车证,会触动一部分人既有的特权、福利等优越感,但以市民的需要为需要,以公众的出行便利为目标,实现公共交通的公平使用,代表了公众的愿望,会赢得大众的支持。交管部门的决定,既是对旧有做法的解构,也是对依法管理交通的架构。这种一减一加的算法,是社会向文明时代迈进的音符,更是依法管理交通,促进社会和谐的转折。

　　江苏　卞广春/职员