王军荣：连丢两辆自行车暴露城市服务漏洞

　　作者 王军荣

　　"哎！车又没了。"昨天，湖北省统计局副局长叶青短短5个字的微博，引起了不少网友围观。半个月，叶青在同一地铁站口丢了两辆自行车，他呼吁地铁口设立免费自行车存放系统。（12月14日 《武汉晨报 》）

　　在同一地铁站口丢了两辆自行车，恐怕任谁遇到了都很恼火。其实，这样的遭遇对于普通老百姓来说，很寻常，有多少人家没有丢过自行车、电动车和摩托车的？

　　据了解，叶青有个"3510"法则：外出3公里左右步行，外出5公里左右骑自行车，超过10公里开私家车。应该说，这样的法则很环保，值得赞赏，很多市民也是这么做，可如果老是遇到自行车被偷，却无法马上找回来，那自然会消磨掉骑自行车的热情。有许多网友说，为何不报案？武汉不是有过"日本人丢了自行车三天破案"的奇迹吗？这有点难为当地公安部门了，如果每一辆丢失的自行车都要让公安部门费心，可能其它事就别干了。

　　我觉得，连丢自行车，固然暴露出当地的治安存在问题，但更暴露出城市服务存在漏洞：其一，没有在地铁口设立免费自行车存放系统。如果在指定区域设定免费停放点，加装栏杆便于锁车，安置摄像头用于防盗，让市民过上自行车与地铁联动的生活，这样就会吸引更多的市民骑自行车；其二，没有在地铁口设置公共自行车。现在国内许多城市都设立了公共自行车，方便市民骑自行车。而公共自行车最大的好处就是，市民不担心自行车被偷。

　　在无法消灭小偷的现实中，要想自行车不被偷，恐怕是不太现实的，但城市的服务却需要更多地体现人性化，要站在便民的角度上去考虑。像在地铁口设置自行车存放系统，或是设立公共自行车，这是并不难想到的，而且做起来并没有多少技术含量，只要能够以老百姓的利益为重就行了。

　　一座城市的形象并非只有靠高楼大厦来体现，最重要的是能够让老百姓觉得，生活在城市中，很方便，没有那么多烦恼。当骑自行车去坐地铁的时候，不会纠结自行车会不会被偷；当去坐公交车的时候，不会担心坐不上公交车；当去医院看病的时候，不会担心会找不到医生……那样的城市，才是老百姓最需要的。

　　城市的服务是无止境的，就体现在老百姓生活的每一个细节之中。如果没有以老百姓的利益为重，恐怕连丢N辆自行车都不会有任何的反应。"如果能够实现，丢十辆也值了。"叶青这话说得无底气且悲壮，让人悲酸。

(来源:齐鲁网)