夜市管理，借鉴台北

　　方 翔

　　近日，公交206、951、912路等8条线路都贴出通告，称每日晚上8点后不走闻喜路，而原因竟是路上占道设摊停车导致公交无法通行。彭浦夜市之火爆，不仅几年来城管部门对其没有办法，现在连公交车通行都要让位。市运管处昨表示，公交车改道属于“临时调整”。昨晚，闸北区相关部门对彭浦夜市予以联合整治。

　　一管就死，一放就乱，这不仅出现在闻喜路夜市，在申城的其他夜市中也是经常有的现象。当人流与垃圾、污水汇集在一起的时候，如何才能通过有效管理，使得他们不会“联合”起来影响市容，让夜市成为一道独特的风景线，闻名遐迩的台北夜市有着许多可以借鉴的地方。

　　无论电影《鸡排英雄》里面的“满意大鸡排”，还是《艋舺》中的挫冰，抑或是《转角遇见爱》中的蚵仔煎，在为台湾美食做足免费广告的同时，也让台北夜市成为一个城市的标志。仅仅台北一个城市，有多少夜市？就算是地道的美食专家，也不一定答得全，因为规模不同、长短不一的美食街实在太多了。夜市多了，每条街也都有了自己的个性，但到过台北的游客会发现，晚上再喧嚣，到第二天早上，就会重新恢复其整洁的一面。

　　其实，台北夜市也曾经历脏乱差难管理的阶段，电线乱牵、垃圾乱扔、车辆乱停、噪声扰民等。为了加强管理，台北各夜市成立了自治委员会，每家摊主都是成员，如果乱扔垃圾，将被吊销执照或处以高额罚款。有些夜市还安装了油脂截留器，专业清洁公司每周会来抽取油污水，费用由夜市成员共同分担。

　　流动摊贩并不一定会影响市容市貌。相反，如果管理规范，反而会成为城市的一大特色。一座城市可以成全一个夜市，而一个夜市也可以充实城市生活。夜市与城市的相互促进，关键是依靠城市管理者的智慧，需要他们在有些地方一定要“严格堵”，特别是在影响周边市容、居民休息的问题上，要采取“零容忍”的态度。当然，有些地方也需要“有效疏”，在管理摊贩时要具有人情味，也更强调理性，能够满足人们餐饮方面的需求。集中智慧平衡摊贩与交通的关系，让夜市经营者参与设计和规划，尽可能减少拥堵，保证交通畅通，这样的做法本身也会为夜市带来源源不断的人流，可谓是一种“双赢”。

(来源:新民晚报)