济南日报：贫困县政府豪车扎堆需给个说法

3月20日，媒体人发微博称其在陕西石泉县政府大院里看到县委、县政府领导乘坐清一色丰田霸道豪华越野车，同时公布了车辆照片和车牌号码。不到两个小时，石泉县通过微博回应公务车使用情况。(3月21日《三秦都市报》)

应该说，当地对“政府大院豪车扎堆”一事反应颇为迅速，这一点值得肯定。然而，所谓的回应却是语焉不详，譬如，这几辆豪华公车是否属于超标超编？购车总金额及每年的运行维护费用是多少？一句简单的“符合规定”并不能把问题讲清楚。

当下，一些贫困落后地方干部坐豪车的新闻屡屡见诸媒体，早已不是什么新鲜事。依据财政部2011年出台的《党政机关公务用车预算决算管理办法》，“清一色丰田霸道豪华越野车”毫无疑问属于超标公车。而且，石泉县属于国家级贫困县，每年的地方财政收入仅有2000多万元。在此背景下，努力降低行政成本、减少“三公”支出，把有限的公共财政资金用于经济发展和民生改善，这是政府部门不可推卸的责任。然而，一些官员却热衷于坐豪车、讲排场、比阔气。前不久，人民论坛杂志的一项调查显示，85.2%的受访官员对享受高规格公款接待感到愧疚，不知石泉县的地方官员是否该为“豪车扎堆”感到愧疚。

当然，仅靠“愧疚”管不住公车违规现象。要想治理好“车轮上的腐败”，必须加大问责力度，依法依规对官员的行为进行有效约束。唯有如此，才能彻底革除我国的公车消费之弊，从而取信于民。