“雾霾天气”肆虐不不是“美丽中国”

新年第二个周末，全国中东部地区都陷入严重的雾霾和污染天中。中央气象台将大雾蓝色预警升级到黄色预警，环保部门的数据则显示，从东北到西北，从华北到中部乃至黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。（1月13日，《新京报》）

来自中国环境监测总站网站的数据显示，截至13日零时，在全国74个监测城市中，有33个城市的部分检测站点检测数据超过300，即空气质量达到了“严重污染”。而在北京等地甚至出现了PM2.5指数超过500微克/立方米的“爆表”现象。央视《新闻联播》12日晚罕见地将这一消息列为头条新闻，播出时长几乎占了整个《新闻联播》的三分之一。

近几年，雾霾天气在秋冬季并不少见，但像这几天如此大规模且如此“极端”地发生，连专家都称“不常见”。专家解释称，表面上看是这两天“影响我国的冷空气势力较弱，中东部大部分地区气温有所回升……夜间辐射降温幅度比较大，容易使得空气达到饱和凝结，从而形成雾”，但“天灾”背后其实是“人祸”所致，如此“极端”的污染过程，说明污染物的排放已经超过了环境自净能力。

雾霾天气严重地影响了水陆空交通，北京、天津、河北、湖北等地多条高速公路都采取了临时的交通管制。石家庄机场、南昌昌北国际机场、青岛流亭国际机场等都航班不同程度延误或取消。由于雾霾中成分较多的PM2.5等容易引发呼吸系统疾病、心血管疾病，这几天，雾霾天气使医院中呼吸道患者人数增多，全国多地医院门诊量比平时增加好几成！

环保专家指出，大城市里的工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散，是导致空气质量显著下降的主要原因。正因此，为了保持良好的天气质量，保持绿水清山，所有人必须都要有节能减排、保护环境意识。人不在屋时关掉暖气，开暖气时不要将温度设定得太高，尽可能乘坐公交而不是开车。从政策层面来看，以“绿色GDP”和百姓切身生计来考核官员政绩，淘汰落后产能，少开公车，少制造大拆大建而出现的建筑垃圾，少建“好看”的形象工程和面子工程，少些毁林造地，实实在在地节约用水、用电、用气……都是保护环境的必然选择和有效办法。

其实，对于生态问题，党的“十八大”清晰地看到了问题的严重性，比如资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化等问题加剧，正因此，“十八大”报告提出，“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展”。

中央如此清晰地看到生态问题的严峻性并提出如此“美丽”的愿景，但是所有的政策意见都不应是一级又一级文件的“纸上传达”，而应是一种实实在在的工作举措，是一种切切实实的具体行动。尤其重要的，是对地方官员考核体制机制之变。

“既然同呼吸 那就共责任”，不是一句空话。