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不斷培育壯大新動能新優勢(評論員觀察)

——從開年經濟新亮點看信心④

周珊珊
2024年04月15日05:36 | 來源:人民網-人民日報
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  今天的投資就是明天的供給,新興產業投資保持較快增長,制造業技改投資高位運行,為高質量發展注入新動能

  進一步全面深化改革,打通一切阻礙創新鏈產業鏈深度融合的堵點卡點,提高資源配置效率,著力提升全要素生產率

  

  3月25日,比亞迪宣布,旗下第700萬輛新能源汽車下線。這一數據從500萬刷新到700萬,僅用了7個多月。

  3月28日,小米汽車發布消息,新款新能源汽車在開啟預定后僅7分鐘,大定訂單量突破2萬輛﹔僅27分鐘,大定訂單量達到5萬輛。

  開年以來,國產新能源汽車喜訊頻傳,正是該行業產銷兩旺的縮影。中國汽車工業協會數據顯示,今年1至3月,新能源汽車產銷量同比分別增長28.2%和31.8%,出口同比增長23.8%。向“新”而行,向“綠”轉型,國際競爭力不斷增強的中國汽車業,為觀察中國經濟打開一扇窗:一批高端化、智能化、綠色化的新興產業快速崛起,新質生產力正展示出對高質量發展的強勁推動力、支撐力。

  習近平總書記強調:“要以科技創新引領產業創新,積極培育和發展新質生產力。”在新賽道前沿耕耘、向價值鏈上游攀登,以效率變革、動力變革促進質量變革,深刻影響著今天的中國制造。數據顯示,1至2月,服務機器人、3D打印設備等智能產品產量同比分別增長22.2%和49.5%﹔具有高科技、高效能、高質量特征的行業發展向好,規模以上高技術制造業增加值同比增長7.5%,已連續3個月加快增長。以先進制造業為支撐的現代化產業體系加快構建,使中國經濟增長引擎更加強勁。

  今天的投資就是明天的供給,新興產業投資保持較快增長,制造業技改投資高位運行,為高質量發展注入新動能。山東煙台福山區新能源汽車產業園,聚焦電池、電機、電控“大三電”引資,力爭未來3至5年再造一個千億級產業﹔廣東中山火炬高新區,一季度簽約億元以上項目12個,挺進光電信息、高端裝備等新賽道……1至2月,我國高技術產業投資增長9.4%﹔制造業技改投資同比增長15.1%,增速比全部制造業投資增速高5.7個百分點。整合科技創新資源,一大批聚焦補短板、鍛長板的好項目加速落地,將不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,並塑造競爭新優勢。進一步擴大有效投資,引領發展戰略性新興產業和未來產業,加快形成新質生產力,春天的中國積蘊力量、意氣風發。

  培育新質生產力,呼喚與之相適應的新型生產關系。加快建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場,才能使知識產權保護更加有力、市場競爭更加公平、要素流動更加順暢。在長三角G60科創走廊,上海証券交易所提供科創板上市咨詢,江蘇銀行推出G60科創貸,浦發銀行實施股債聯動,金融供給一體化,使九城戰略性新興產業集群加速形成——通過基金加持,浙江嘉興引來制造半導體高端磨具的深圳西斯特﹔專注新能源石墨及相關復合材料的浙江華熔科技,將生產基地落戶安徽宣城﹔從事汽車電子部件設計制造的嘉興凱晟動力,有望在上海鬆江建立研發中心。發展新質生產力,是創新命題,也是改革命題。進一步全面深化改革,打通一切阻礙創新鏈產業鏈深度融合的堵點卡點,提高資源配置效率,著力提升全要素生產率,我們不僅可以在更多新賽道上站穩腳跟,而且有能力跑出新優勢、展現新氣派。

  鞏固和增強經濟回升向好態勢、持續推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長,關鍵要扎實推進高質量發展。發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。繼續做好創新這篇大文章,新質生產力定能加快培育、迸發活力。

  (本系列評論到此結束)

  《 人民日報 》( 2024年04月15日 07 版)

  

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(責編:衛嘉、曲源)

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