日前，海關總署發布數據顯示，今年前8個月，我國貨物進出口總值27.08萬億元，進出口同比基本持平，外貿運行總體平穩。其中，8月份進出口規模，連續3個月實現環比增長，相較於今年的月度數據，處於歷史同期第二高點。

據海關統計，今年8月份，我國進出口總值3.59萬億元，同比下降2.5%，環比增長3.9%。與今年6月（6%）、7月（8.3%）相比，在全球經貿增長乏力的背景下，8月我國進、出口同比降幅明顯收窄，環比顯著回升，呈現出改善回暖，表現出較強的外貿韌性。

從外貿結構來看，新動能增速亮眼，汽車和新能源成為出口的結構性亮點。今年以來，以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的外貿“新三樣”出口表現強勁。海關數據顯示，前8月，我國出口機電產品8.97萬億元，佔出口總值近六成。其中，汽車出口保持大幅增長並創歷史新高，達到4427億元，增長104.4%。特別是新能源汽車出口增長超過1.5倍，增速已超過傳統燃油車。以創新為主要特征的制造業，通過與5G、人工智能、物聯網等高新技術加速融合，不僅加快了數字化、智能化、綠色化轉型升級，還形成了產業鏈生態系統競爭新優勢，為支撐外貿發展積蓄新動能。

從外貿主體來看，民營企業進出口規模不斷壯大。數據顯示，今年前8個月，民營企業進出口14.33萬億元，佔我外貿總值超過五成。不僅如此，8月份，民營企業進出口規模同比和環比均保持增長。家用電器、手機、汽車出口同比增速均超過20%，能礦產品進口量同比增加三成以上。當前，我國有進出口實績的外貿經營主體58萬家，其中，八成以上是民營企業。在我國對外貿易中，民營企業持續發揮引擎作用，以經營靈活度高、市場適應性強等優勢，展現出十足的外貿活力，並保持我國外貿第一大經營主體地位。

從外貿政策來看，根據《關於推動外貿穩規模優結構的意見》，進一步加碼外貿領域穩規模優結構的具體措施。一方面，加快推進多邊貿易協定談判進程，幫助企業加大對海外市場的開拓力度，為外貿出口營造有利的制度環境。另一方面，持續優化營商環境，面向外貿企業延續、優化、完善減稅降費政策，扶持外貿經營主體發展，修復其動力和活力，從而能夠積極應對挑戰，促進我國外貿規模保穩提質、增強韌性﹔包容性監管、鼓勵以跨境電子商務、海外倉等為代表的外貿新業態創新發展，提速外貿企業數字化進程，為外貿結構性調整和優化提供更有力的支撐。

從外貿伙伴來看，我國繼續擴大與新興市場的貿易規模，緊密區域合作和貿易多元化共進。隨著我國“一帶一路”合作伙伴不斷增多，經貿領域務實合作也持續深化。根據海關數據，今年前8個月，我國對152個“一帶一路”共建國家進出口總值12.62萬億元，佔我外貿規模比重接近一半。其中，我國對中亞五國進出口同比增長34.1%，增幅大幅高於外貿整體增速。

當前，世界經濟復蘇持續“疲弱”、保護主義抬頭，經濟全球化遭遇逆流，局部沖突和動蕩頻發，在此背景下，貿易放緩是各個經濟體面臨的共同挑戰。依托我國經濟長期向好的基本面，堅定不移對外開放，積極推進國際經貿合作，我國對外貿易表現出強大韌性，競爭優勢穩中加固。隨著我國外貿發展從數量增長向質量提升轉變，同時加快構建“雙循環”相互促進的新發展格局，以更大力度推進外貿穩規模優結構，確保實現進出口促穩提質，向建設貿易強國的目標任務更進一步。

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