王军荣：车票预售期延长，退票办法也要改一改

　　作者 王军荣

　　15日，中国铁路总公司发布消息，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天，自12月6日起，预售期将维持60天。按此推算，12月7日起铁路部门将开始发售2015年春运首日的火车票。 （11月16日《 新京报》）

　　火车票预售期将从20天逐步延至60天，这对于乘客来说，算是好事，可以有更从容的时间购票，据铁路部门介绍，这还是与国际接轨的做法。其实，此前，早就有乘客有延长火车票预售期的建议，这回铁路总公司也算了顺应民意，只不过，这次“突然”将火车票预售期延长三倍，实在出乎我们的意料，如果事先能够有一个征求民意的环节，也就会不会感到如此突兀。不过，在一票难求的语境下，不管预售期提前几天，购票的焦虑仍然是存在的。对此，我们也难以完全持乐观态度。

　　据铁路部门表示，这次预售期调整主要是因为，能更好地方便旅客购票，以便提早安排出行计划；延长预售期可使铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车。这么做，是双赢的结局，应该给予点赞，但也给乘客带来难题，毕竟两个月后的事，我们很难确定。不提前购票，万一到时候买不到票怎么办？要知道，你不提前购票，人家却会提前购票，但一旦提前购票了，以后的事真的很难预料，计划赶不上变化。毫无疑问，预售期延长了，乘客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加。

　　天下没有免费的午餐，退票、改签也不会是免费的。对此，铁路部门表示，正常退票按照原阶梯退票办法执行，即票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%收取手续费，24小时以上、不足48小时的按票价10%收取退票手续费，不足24小时退票的按票价20%收取。如果改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。这边退票、改签的乘客增多了，那边却是收费办法不变，这让人难以接受。从服务的角度看，也应该作出相应的调整，如此才是合理的。我建议，一方面收取退票、改签的费用要降低，这才符合预售期延长的初衷，即为了便民；另一方面要设置“免费期”，即提前72小时以上免费退票、改签。这么做，对于铁路部门来说没有什么损失，但却更能够保证掌握客源，更重要的是保证乘客的利益，这才是最重要的。

　　预售期延长了，退票法也要改一改，不改，难以服众。

(来源:齐鲁网)