中青报：反腐能不能寄希望于“车震门”？

　　11月4日，衡阳市纪委官网正式通报“车震”一事调查处理结果，对当事人市政府研究室主任黄健骅（男）、市纪委案件监督管理室副主任李佳（女）免去现任职务，并分别给予党内严重警告处分。通报表示，鉴于黄健骅、李佳作为当事人，在事发后不积极主动配合组织调查，致使网络炒作持续，造成了极坏的社会影响，严重损害了衡阳党员干部形象。通报还说，对于网络炒作的罗卫华、张志波与李佳“车震”之事，经公安部门查证，纯属恶意炒作，将由司法部门依法处理。（《新京报》11月5日）

　　在疯狂抓眼球的时代里，“车震”无疑是最有效果的两个字。以至于，在这几天同时出现了三起关于官员“车震”的新闻。除了衡阳这起“车震”事件，还有一起珠海的“车震门”，还有一起湖南永州双牌县一对官员夫妇的“车震门”。这三起事件，无疑都有一个共同的特点——跟帖无数，成为这几天微博与网帖调侃揶揄的内容。

　　反腐也好，抓作风建设也罢，都应该讲究有凭有据，以事实为前提。用“车震”来吸引眼球发泄矛盾情绪，往往会让党员领导干部的作风建设与反腐败斗争陷入“八卦”与“花边”层面。而在加强网络管理当下，让子虚乌有的“车震”频频登上媒体版面，不仅能够弱化网络反腐的公信力，还让人误认为网络反腐多求“花边”而不求实际，只能“拍拍苍蝇”，而不能“打打老虎”。

　　“官员车震”新闻被热炒，背后既有合理的反腐语境，但也有浮躁的、只追求“八卦”和“花边”新闻的反腐情绪。在没有腐败证据、犯罪证据的前提下，以“车震”为噱头来完成新闻炒作，以引起相关纪检部门的高度重视，是一种剑走偏锋。湖南永州双牌县“车震门”，经进一步调查发现人家是两口子，是“触景生情”。于是，许多媒体只能收回先前评论，转向“只要是官员，就不能车震，毕竟影响不好”的层面来批判。网络举报“车震”，固然激起了很大民众情绪，但是这种“围观”与反腐没有直接联系。

　　“车震”、“通奸”和婚外情这种事，如果官员不侵犯公共利益，不涉及职务犯罪，是关涉道德、觉悟的作风问题，上升不到犯罪问题。近段时间以来，虽然纪检部门在通报官员违纪时，开始使用“通奸”一词，但是单纯就“车震”这个事而言，与腐败案件有本质区别。更要明白，衡阳相关部门对“车震门”中两位主角黄健骅、李佳的处理，也仅仅是以“作为当事人，在事发后不积极主动配合组织调查，致使网络炒作持续，造成了极坏的社会影响”为理由。

　　需要反思的是，之所以“车震”频频，原因或许仍然在于当下“自下而上”的反腐路径不太畅通。在此背景下，或许广大公众只能寄希望于把一些事件庸俗化、八卦化才能解决问题。