据了解,类似“跪求驾照闲置分”的小广告在合肥多所高校出现,究其原因,很多大学生有驾照,却不开车,成为“沉睡驾照”。驾照代扣分贩子从大学生手里低价收购“分数”,转手代违法驾驶员处理交通违法扣分,形成一种“灰色产业”。
扣分是对交通违法驾驶员的管理手段,目的是减少交通违法行为。买卖分数违背了这一管理本意,属于“钻空子”,无形中助长了违章者的侥幸心理,干扰了正常的交通管理秩序,为交通肇事埋下了隐患。
同时,按照《行政处罚法》规定,行政处罚的对象是实施了违法行为的行政相对人,也就是说,谁违法就该处罚谁。而“买卖分”使前来接受处罚的人与违法行为人不一致,这就违背了《行政处罚法》的公平原则。另外,“代人受过”还属妨碍公务行为。
有关人士指出:“买卖驾照分绝不是花几百元就能‘消灾’那么简单,驾照被频繁扣分记录将会纳入驾驶员个人诚信体系,该记录会影响个人信贷等方面的业务申请。”可以想见,随着社会信用体系建设的推进,类似交通违章后花钱买“代扣分”的行为,将进入诚信系统而影响到个人声誉,从而影响到贷款、就业等人生大事。
然而,现实生活中,类似这样的管理手段还没有到位,这也催生了代扣分业务的出现。若是驾照沉睡了,管理也跟着沉睡,代扣业务就没有不“兴旺”的道理。因此,“沉睡驾照”应有清醒的管理,或是唤醒沉睡驾照,或是严罚代扣业务者,尽快从技术和制度层面堵塞漏洞,让这种既危害交通安全又危及公平原则的代扣业务无立足之地。