“领导司机高薪”反衬官员不自律

“与2006至2011年相比，我们这几年收入锐减，显性福利少了很多，隐性福利更是‘大缩水’，八项规定和各种规章制度，让我们这些‘隐形特权人’感受明显。“近日，从珠三角返乡创业、曾经在厅级单位为领导服务的司机冯晓铭（化名）向记者详细透露了自己最近几年的各种收入状况。冯晓铭算了每一笔账：每次下乡检查，地方上都会送各种各样的土特产；逢年过节，各地市对口单位和厅里直属的企业，都会“孝敬领导”，司机也能从中分一杯羹。（据2月24日《新京报》）

按理说，就是一名司机，正常的薪酬应当与普通工作人员不会存在太大差距。即便偶尔跑些长途或者有其它特殊事项，适当多领取一些加班费也未尝不可。但是，不少领导司机实际收入却比一般工作人员高出很多，其背后往往存在着见不得阳光的猫腻与勾当。其实，在这种现象的背后，存在着一些领导干部不能严格要求并且约束自己的问题。试想，如果领导能够果断地拒绝各类礼品，那么，领导司机又怎敢轻易收取呢？

事实上，当领导司机可以享受着各类“土特产”甚至大大小小的“红包”时，领导干部势必有着更多的“黑色收入”。长期以来，关于领导干部“身边人”格外“风光”的情况，早已成为了一种“潜规则”。无论是领导身边的司机还是秘书，往往能以自己特殊的身份，为他人提供不少帮助。甚至，近年来，有一些不法分子专门打着“领导司机”、“官员秘书”等“幌子”招摇撞骗，他们往往以能够为他人办事为“噱头”，借机骗取他人的钱财。

试想，如果真正的“领导司机”、“官员秘书”并不具备为他人办事的能力，或者说，如果各级领导干部在严格要求约束自己的同时，坚决避免“灯下黑”的倾向，又有谁愿意掏钱请“领导司机”、“官员秘书”来办事呢？毫无疑问，对于那些酬劳比普通工作人员高出不少的领导司机们来说，其所服务的领导干部也不排除存在着见不得阳光的腐败黑幕的可能。因此，在当前中央狠抓作风建设的大形势下，希望各级领导干部在严格要求约束自己的同时，还须防止“灯下黑”问题的大肆存在！