前不久，筆者到某山區採訪時發現，原本村民出村隻能靠雙腳，到鎮上賣山貨、採買生活用品，單程就需要4個小時。現在，路通了，家家戶戶幾乎都置辦上了一輛摩托車，騎車到鎮上的時間縮短為40分鐘。方便、快捷的出行方式深受農民歡迎。

　　享受便捷的同時，切不可忽視安全問題。山區道路崎嶇，駕駛摩托車一旦速度過快或者遇上突發狀況避讓不及，后果不堪設想。不只是山區，廣大農村地區摩托車肇事案件佔比也高於城市。最高人民法院日前發布的“交通肇事罪特點和趨勢”司法大數據專題報告顯示，2016年1月到2019年12月，在交通肇事罪案件中，農村地區摩托車的案件量佔比達15.34％，城市地區摩托車案件量佔比為8.14％。要想保障平安出行，還要從遵守交通法規、提升安全意識、加強農村基礎設施建設以及執法監督等方面入手。

　　合法騎行才能出行平安。根據道路交通安全法實施條例，對於摩托車騎乘人員來說，想要合法駕駛，就必須取得機動車駕駛証﹔想要合法上路，也需要將購買的摩托車申領機動車號牌，取得行駛証﹔此外，還要根據法律規定按時年檢。

　　提升安全意識才能出行平安。摩托車對於駕駛技術及路況要求較高，與城市相比，一些農村存在道路狹窄、交通標志施劃不到位，甚至部分鄉村道路為土路等情況。如遇雨雪天氣，摩托車輪胎摩擦力降低，容易發生傾覆。在遵守法規的同時，選擇穩定路況，養成良好駕駛習慣，正確佩戴護具就顯得尤為重要。

　　有效監管才能出行平安。摩托車與汽車相比，體積小、速度快，違法行為不易被監管。在城市裡，存在一些摩托車未懸挂機動車號牌、不按規矩行駛、佔用機動車道等違法行為，在農村更是如此。對此，交管部門一直在行動，如為有效保護摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全，減少交通事故死亡，公安部交通管理局在全國部署開展了“一盔一帶”安全守護行動。

　　防患於未然，培養全社會交通參與者的安全意識是重中之重。合法上路，放慢速度，有平安才有幸福生活。

　　（摘編自《農民日報》，原題為《農村摩托車事故頻發需要警醒》）

　　《 人民日報 》（ 2020年08月19日 05 版）

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