錢江晚報：師生騎行本是好事，怎樣讓人不憂心

　　昨天，被新京報的一篇報道勾起了評論欲：《高考后老師帶11名學生騎行1800多公裡 校長憂心忡忡》。這是一個最好的老師所策劃、組織的一種最好的學習方式﹔但因為安全問題，這又是一種最難仿效、最難推廣的學習方式。大家應該都來想想辦法，如何解開這個結。

　　報道中的主角，山西省朔州市朔城區一中633班班主任、地理老師蘭會雲，是那種所有的學生都會喜歡的老師。他對學生的責任心，不限於“學生別出事”，而是怎樣成長得更好。他的教育理念，他的教育、教學方法，值得所有老師借鑒和學習。蘭老師不是僅憑知識和學歷教書的老師，他是用他的人生經歷和思考，用整個身心投入教育的那種老師。大部分家長會希望自己的孩子有一個像蘭會雲這樣的老師或班主任。

　　蘭老師是教地理的，他設計的騎行路線，“沿途會走過溫帶草原帶、溫帶落葉闊葉林到亞熱帶常綠闊葉林……是實景教學的絕佳線路。”騎行到河南焦作，冬小麥剛剛收割，枯黃的麥茬中間，新種的玉米也破土成苗，地裡一道枯黃一道翠綠。“同學們震撼無比，奔向田間”，報道就是這樣描寫的。

　　在騎行中，孩子們真正懂得了什麼叫“團隊”，什麼叫“合作”。學生柳浩田起初騎得飛快，把隊伍甩在身后，甚至撒把、炫車技。蘭會雲嚴厲地批評他，“撒把雖然很酷，可萬一摔傷了，整個隊伍都要被拖累。”成功到達上海時，這個男孩終於理解了老師的批評，“一個人可以騎得很快，一群人才可以騎得很遠。”

　　無論知識學習的目的，還是身心全面成長的需要，這樣的騎行經歷，其價值不是各種考試可以衡量的。扼要而言，這種教育方式的最大價值在於，它能夠培養最接近理想的人格。幫助受教育者獲得把握外部世界的能力，與外部世界建立最良好的關系。

　　但是，這種很有價值、很受學生歡迎的教育、教學方式，又非常難實現，非常難推廣，原因很簡單：安全問題。這也是校長要憂心忡忡的原因。

　　因為這次騎行是蘭老師個人組織的，校長不好阻止，但他不主張其他老師仿效。最初30個同學報名，最終11個同學成行，也是因為家長不放心。從朔州到上海，1800公裡，什麼意外不會發生？如果被這樣的念頭所控制，一個人就寸步難行了，但你又不能說這是杞人憂天。因為安全責任太重，重到學校無法承擔，很多學校盡量減少學生的戶外活動，甚至課間十分鐘也規定學生不許跑跳。即使同意孩子參加騎行，出發那天，一些家長還開著車跟了幾公裡。

　　對騎行來說，最大的安全隱患可能是在公路上。蘭老師的大學同學在群裡調侃，“下一則新聞標題很有可能是：80后老師帶學生騎行，途中突發事故，造成多名學生受傷，引起社會高度關注。”還留下個壞笑的表情。

　　這是調侃，也是擔心。的確，不能說校長和家長們的擔憂是沒道理的，路上那麼多運煤車如何不讓人焦心？如果大家都能致力於營造一個比較安全的出行環境，如果公路上安全隱患少一點，會有更多家長敢讓孩子參加這樣的騎行活動，會有更多孩子從中受惠，中國的教育會從中受惠。