辦卡要提前預約，還要提供多種証明﹔每月名額有限，錯過隻能等到下個月……近日，有市民談到在某地辦理租用公共自行車手續的經歷，不禁感慨“想做到綠色出行真不容易”。

　　設置一定的辦卡門檻，確保自行車和使用者數量的動態平衡，從管理者的角度來看確有必要。但問題在於，如果服務跟不上需求變化，勢必造成供需脫節﹔繼續按固有模式應對工作新情況，可能遭遇“費力不討好”。近年簡政放權以來，辦証手續過多、程序復雜的情況已大為改善。接下來，如何讓服務“趕上趟”，更值得思考。從掃碼輕鬆租用自行車，到用手機APP進行輕微交通事故責任認定，事實証明，管理方式、服務形式的積極改變，往往能達到方便群眾和提高效率的雙贏。

　　互聯網時代，提供優質公共服務的路徑有很多，關鍵還在於以群眾需求為本，努力做好供給側的“智慧”變革，打通“堵點”，掃清“痛點”。

　　《 人民日報 》（ 2016年10月11日 01 版）

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