燕赵晚报：对“自热食品”需更多理性共识 

日前，广西壮族自治区人大常委会官方网站公布《广西壮族自治区铁路安全管理条例》。其中规定，明确禁止“在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品”等行为， 一旦违反将由公安机关责令改正，对个人处500元以上2000元以下的罚款。（8月5日《北京青年报》）

“自热食品”最初是针对在受雨雪、低温等不利气候影响而不便使用明火或禁止使用明火的情况下，解决食用热食需求而设计的。所谓“自热”，其实通过化学反应，释放出大量的热量，将预加工好的食材加热。常见的是氧化钙（生石灰）与水反应生成氢氧化钙放出热量，进一步由盐酸与氢氧化钙反应放出热量，其过程是持续且比较猛烈的。有实验证实，一些“自热食品”的加热包，遇到水后在3－5秒钟内迅速升温，温度高达120℃以上，同时释放出大量的蒸汽，如果这些蒸汽在密封的包装内，还可以引起爆炸。

不难看出，“自热食品”的使用存在一定安全隐患，不仅在动车、高铁这类设计有烟雾报警装置的环境下使用，可能引发报警系统，影响到车辆安全运营，还会在操作不慎的情况下，给使用者和他人带来危害，如蒸汽的灼伤等，在封闭空间和人群密集的环境中相对更危险。从维护公共安全的角度来看，动车、高铁禁止使用“自热食品”，并无不妥。

值得关注的是，这种针对户外环境“不得已”的特殊加热方式，正在成为“懒人快餐”的消费热点，在网上乃至超市销售“自热食品”的现象比较普遍。因此，除了产品所存在的安全隐患之外，这种产品是不是环保其实也值得探讨，一方面由于其“自热”的需要而大幅度增加了一次性包装物的重量；另一方面“自热包”所含有的化学物质，在使用后会形成一些有害于环境的污染物，这些都会对后续的垃圾处理和环境保护产生相应的影响。

可见，“自热食品”既不安全，也不环保，同时也比普通快餐价格高。消费者多被“自热”的噱头所吸引，商家贩卖的恐怕还是人们的“好奇心”。因此，对待“自热食品”还需更多理性共识，除了公共安全的考虑之外，也不能放任生产营销的无序泛滥，应通过有效调节手段防止其变成无视环境危害的“懒人快餐”。