“徐霞客游线”申遗成功后会崛起多少收费门楼？

　　11月25日，由部分全国政协委员、专家团队、《徐霞客游记》开篇地浙江宁海县政府等推动的徐霞客游线标志地认证正式启动。今后三年内，专家团队将对400年前徐霞客所经过的线路，形成一条更为清晰，有着代表性地点的徐霞客游线，推动者希望该线路得到中央和地方政府认可后，正式申遗。

　　(11月26日《新京报》)

　　启动徐霞客旅程线路图的调查和绘制工作，是个好事情。对于这种调查笔者举双手赞成，有关部门能够从申请世界遗产的高度挖掘、保护徐霞客的旅程线路，是一种积极的作为。但是，笔者关心的是，有关部门关注徐霞客旅程线路的真正目的是什么？在申请世界文化遗产成功之后，是想用来赚钱，还是也能让“王侠客”、“李侠客”走走？

　　400年前，江阴人徐霞客开始了行遍中国的旅程，《徐霞客游记》以浙江宁海县起步，此后徐霞客至少行走了19个省、自治区、直辖市。据史料记载，徐霞客曾经游历过黄山、武夷山、丽江等已被列入世界遗产的名山古城，以及桂林、衡山、黄果树瀑布等知名旅游胜地。想当年的时候，徐霞客走遍了大江南北、走遍了长城内外，看遍了名山大川，欣赏了水流清清。可是，这位侠客一分钱也没花。如果按照现在的标准走完这些旅程中的景点，我想徐霞客别说是个普通人了，即使是有黄金万两也早就成了别人的财富。这门票得多少钱呀？

　　关注徐霞客旅程路线，不能只是关注线路上的景点，更要关注的是徐霞客畅游祖国名山大川的休闲权。是的，徐霞客时代没有人去开发景点，也没有人去建设景点，当然也就没有了开发的投资以及工人的工资。眼下的景点都已经实施了管理，搞起了服务，也理应收取一定的费用。但是，我们要正确面对一个事实，这些景点都是祖国的，这些景点都是老祖宗留给我们的。说白了，景点属于地方，属于政府，更属于全民。

　　当所有景点都被有关部门拿来赚钱的时候，都还能在过节期间涨钱的时候，都还能像凤凰古城那样打包销售的时候，国人看一眼老祖宗留下的景点就只能是一个美丽的梦了，没钱人也只能抱着画片欣赏美景了。去年的时候，徐州有一位60多岁的老人，专门骑着三轮车带着80多岁的老母亲去“自费旅游”。所谓的旅游只是证明“我曾经来过”。因为每到一个城市的景点，他们只是看看那些景点高大的门脸，而不是进去欣赏。这不是一种尴尬吗？

　　让笔者欣喜的是，绘就徐霞客的旅程线路图并且申遗是对文化产业的重视。但是也有担心，假如路线绘就好了，假如申遗成功了，必然会是火热的旅游线路，到时候是不是就会矗立起更多的收费门楼？

　　2009年，国家将5月19日，即《徐霞客游记》开篇日设定为中国旅游日。过不了几年全世界休闲大会还将在北京召开。其实，我们更该关注的是国人的休闲权，是让更多景点都能实现免费开放、廉价经营。

　　徐霞客的旅程线路能否让“王侠客”免费走走？申遗不能只是为了赚钱。

　　郭元鹏

(来源:中国江苏网)