“守门人”沦为“放水人”说明了什么

　　新华网深圳11月17日电一场突击行动，在深圳沙头角海关旅检四科办公室，办案人员当场查获108万元，多个信封注明分账“清单”。走私车辆按次收费，小轿车1200元／次、商务车1500元／次，海关关员每人每月受贿至少几万元。当街装车，旁若无人，走私在社区居民中已成“公开的秘密”，监察部门却表示“毫不知情”。 (11月17日新华网)

　　作为本应该把住关口，守住国门，严查走私的执法人员，深圳沙头角海关部分关员不但对自己肩负的神圣职责视若无睹，甚至将国家与人民赋予的重任作为“筹码”，明码标价，公然受贿，放纵走私，“守门人”沦落为“放水人”，沙头角中英街反成走私通道。

　　我国将沙头角列为边境特别管理区，对该区域内的商品实行免税政策，在此地的香港商品售价与香港相同。而沙头角中英街正是旅检四科所管辖的地段。港货在内地备受追捧，走私活动牟利巨大，中英街因此也成了走私分子眼中的便利通道。而有钱能使鬼推磨的思想让走私分子想到了用钱来收买海关关员，从而为他们他们提供便利。办案人员介绍，放纵走私已成为旅检四科的集体行为，按次收费，明码标价，各环节实行“配合行动”，根据各自岗位所承担的风险，分的钱数目也有所不同，形成了一条“分工明确”、“管理科学”的受贿利益链条。

　　随着海关关员“防水”越来越严重，走私分子的行为也越来越明目张胆，呈现公开化态势。有老百姓看不过眼，拨打了举报电话，却石沉大海，杳无音讯。就是在这样的情况下，深圳海关监察部门还声称对走私受贿“毫不知情”，企图推脱责任。笔者不禁想问：“难道老百姓的举报电话、举报信你们真的都没收到还是收到了也知情不报成为了广大的保护伞？”诚然这个问题还需要进一步调查才有定论，但海关部门自身的监督制度却无疑是有缺陷的。否则一个仅有8名科员的海关科室怎么能如此猖狂地长期受贿，放纵走私，仅仅10天就有70万元贿款收入？没有筑牢思想防线，无法抵抗金钱诱惑是直接原因，然后权力过于集中、缺少风险防控措施才是使“守门人”沦为“防水人”的根本原因。

　　这次事件只是海关系统暴露问题的冰山一角。海关工作由于其特殊性，有巨大的权力寻租空间，是贪官眼中的“肥猪肉”，应该成为防腐的重要战场。如何完善监督、防止腐败是值得相关部门思考的问题。

(来源:新华网)