海外版望海楼：互联互通开启新一轮全球化

　　中国是全球化的后来者，也是全球化的受益者、贡献者。互联互通，奏响了中国式全球化贡献的时代最强音。

　　习近平主席在布里斯班G20峰会上发表讲话，支持设立“全球基础设施中心”，支持世行成立“全球基础设施基金”，并将通过“一带一路”、亚投行、丝路基金等途径，为全球基础设施投资作贡献。从丝路基金到基础设施基金，从《亚太经合组织互联互通蓝图》到全球基础设施中心，从APEC到G20，基础设施，都是最受关注的话题。基础设施，对全球经济复苏有极大拉动作用；互联互通，不仅是亚太梦，也是全球梦。互联互通带来的投资机遇、大陆文明复兴机遇，正在改变全球地缘政治及全球化版图。

　　回顾历史，中国对全球化的贡献其实可追溯到全球化开端。历史上中国是东方文明的中心，欧洲是西方的中心，通过丝绸之路联系在一起。后来奥斯曼土耳其帝国崛起以后，把丝绸之路切断了，欧洲人被迫走向海洋，中国人的四大发明，尤其指南针和火药帮助欧洲人走向海洋，开启全球化进程。

　　自从欧洲走向海洋以后，世界格局就变成了以欧洲为中心。经过这么多年的追赶，中国作为大国在崛起。高铁、高速公路等基础设施快速的进步，使陆上国家的发展获得一个新的可能性。以前的全球化都是沿海地区，现在，中国提出“一带一路”，具有包容性的发展理念，是包容性的全球化，不光是海洋国家，内陆地区也可以通过互联互通，搭上全球化的快车。“一带一路”将带动整个欧亚大陆大市场的建设。

　　除了陆上的丝绸之路经济带开启欧亚大陆互联互通外，北京APEC会议又开启亚太互联互通的亚太梦。互联互通是中国梦与亚太梦链接的纽带。加强互联互通伙伴关系对话会召开后不久，北京APEC会议又批准了《亚太经合组织互联互通蓝图》这一里程碑式文件，决心在2025年前实现加强硬件、软件和人员交流互联互通的远景目标，并完成共同确立的具体指标——构建全方位、多层次的复合型亚太互联互通网络。

　　正如习主席指出的，互联互通是一条脚下之路，无论是公路、铁路、航路还是网路，路通到哪里，我们的合作就在哪里。互联互通是一条规则之路，多一些协调合作，少一些规则障碍，我们的物流就会更畅通、交往就会更便捷。互联互通是一条心灵之路，你了解我，我懂得你，道理就会越讲越明白，事情就会越来越好办。 如今，通过G20层面将亚太与欧亚大陆连接起来，包容海上与陆上，全球层面的互联互通梦正在塑造。16日，习主席会见巴西总统罗塞夫，提出要再接再厉，推动巴方货运铁路、高铁、“两洋铁路”建设尽早取得实质进展。

　　互联互通，因中国崛起而变成可能；地球村，因互联互通而变成现实。

　　（作者为中国人民大学国际关系学院外交学系教授）