长江日报：交警“带路豪车”不能“来无影去无踪”

10月21日，一组名为“曝山西高速交警拉风路虎车队”的照片在网络热传。图片中，清一色的白色路虎汽车一字排开，均装有警灯，都以“晋O”开头，重复数字的特殊车牌甚是抢眼。可辨认的车牌中，就有“晋O88888”、“晋O11111”、“晋O22222”三个。记者发现，至少在2013年初，上述车辆应确属山西交警。（10月27日《中国青年报》）

根据2011年发布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》的相关规定，党政机关原则上不配备越野车。确因地理环境和工作性质特殊的，可以适当配备国产越野车。也就是说，这些豪华警车首先就已经构成违规。它们到底是警务系统自行购买配置还是有其他来源？

当豪车与警车挂钩，无论如何它都是值得追问的公共事件。值得注意的是，这些事后引发关注的网络照片，并非源自网友的爆料或偷拍，而是出自“高速公安交警警用车辆带道压速护送车辆通行”等当地交警部门的正面报道当中，属于意外的“泄露天机”。为何这般霸气外漏的豪华警车会不惮于公众的质疑而出现在正面报道当中，到底是一种无意识或低估网友的“智商”，还是根本就不在意网友的关注？

根据记者的检索，这批豪华警车最后出现在网络的时间是2013年12月20日，距今已有近一年未现身。那些豪车今安在？是已经悄然替换还是只是暂时避避风头？而即便是鉴于八项规定的执行而有所收敛，这些曾经风云一时的豪华警车的最终去向也不应该成为糊涂账。在某种程度上，它或提示了一种由来已久的公车管理症结：悄无声息的被违规配置，而一旦被质疑，它也可以同样悄无声息的方式自动失踪——公车管理的真空或可见一斑。

从那些配有“警方供图”字样的网络照片和清晰可见的O型连号车牌来看，这些豪华警车，不管目前是否还在役，它都曾经作为警车出现在公众的视线当中。且在一个信奉“有图有真相”的时代，这种场面被二次曝光，事件的负面影响已经造成，当地有关方面一味回避或否认，只能愈发催生质疑的蔓延。

不管怎样，既然豪华警车曾经闯入过公众的视线，它就不可能真正意义上“来无影去无踪”，而当地相关交警支队，面对“有图”的质疑，在未经调查之前便直斥记者“开玩笑”，并称“连领导坐的都是十几年的烂车”，这样的回应，是否真的就是事件的全部真相？

时政观察