三則“預言”看未來(人民論壇)

歷史長河奔涌向前,總有一些“預言”如同騰空的浪花,回望令人心起波瀾。
1919年,孫中山先生在《建國方略》中設想,中國要修建10萬英裡(約16萬公裡)的鐵路,聯通邊疆、內陸和沿海。2024年9月,隨著龍龍高鐵梅龍段開通,中國鐵路總裡程突破16萬公裡,高鐵飛馳領跑世界。
1992年,錢學森先生建議“我國汽車工業應跳過用汽油柴油階段,直接進入減少環境污染的新能源階段”,預判汽車產量“到下個世紀20年代30年代估計將達1000萬輛”。2024年,我國新能源汽車年產銷量首次跨越1000萬輛大關,連續10年全球第一。
2010年,中國電影總票房首次突破100億元,票房冠軍為《阿凡達》,收獲超13億元。有影評人預測:“國產電影票房遲早也能與好萊塢大片一較高下。”2025年,《哪吒之魔童鬧海》票房突破150億元,進入全球電影票房榜前五。
三則“預言”,三組對比,照見著跨越式發展的壯闊圖景,彰顯出新時代中國的澎湃動能。
從中,可以看到信心。這份信心,不僅來自當下的成就,更來自我們走過的每一步。“一窮二白”時敢於暢想,篳路藍縷中從未言棄,我們一步步把“不可能”變成了“一定能”。其中一以貫之的志氣、骨氣與底氣,正是開拓前進的強大支撐。
從“嫦娥奔月”傳說到“嫦娥”攬月傳奇,從京張鐵路的“人”字形到高鐵網絡的“八縱八橫”,從國產汽車蹣跚起步到超600萬輛揚帆出海……追逐夢想的道路上,隻要在做相信的事,在做進步的事,在做具體的事,我們就當有這樣的自信——“什麼時候沒有困難?一個一個過,年年過、年年好,中華民族5000多年來都是這樣。”
從中,可以看到創新。上世紀初,中國大部分地方甚至很難發現“在現代交通上真正具有意義的道路”。上世紀末,有外國專家表示,“就算給你們內燃機的圖紙,你們也造不出來發動機”。我們靠什麼實現從“預言”到“現實”的突破?
直面青藏高原凍土難題,施工團隊創造性採取片石氣冷、以橋代路、熱棒降溫等措施,貫通天路坦途﹔針對燃油車技術壁壘,國產汽車在電池、電機、電控領域強化創新,實現換道超車……因為創新,我們踏平坎坷成大道,啃下一個個硬骨頭﹔因為創新,我們將曾經的“遙不可及”,變成了今天的“觸手可及”。惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。
從中,可以看到耐心。作為世界上唯一沒有中斷的文明,中華民族對時間的理解,是以百年、千年為計。我們耳邊聽的是愚公移山的故事,我們口中吟誦的是“咬定青山不放鬆”的詩詞,我們有著傳承不息的耐心與定力,“隻要認准是正確的事情,就一以貫之、堅持不懈干下去,決不半途而廢,決不南轅北轍,決不回頭倒退”。
160萬公裡公路、3個世界級大海港、三峽大壩……孫中山先生在《建國方略》中的夢想,都已成真甚至遠遠超越。“錢學森之問”的答案正在精彩書寫,拯救無數人的青蒿素、首次月背採樣的“嫦娥六號”、人工智能模型DeepSeek等原創性成果持續涌現。給故事開一個頭,蘸滿奮斗的筆墨,堅持寫下去、接續寫下去,傳世名篇終會誕生。
回首過往,可以看到更清晰的未來。今年是“十四五”規劃收官之年,從“一五”到“十四五”,我們在接力奔跑中,把一張張藍圖化為美好現實。始終堅定信心、堅持創新、保持耐心,我們的目標一定要達到,也一定能達到。
《 人民日報 》( 2025年03月17日 04 版)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注