2024年春運首日火車票於今日正式發售，也意味著一場新的春運“大考”即將拉開序幕，流動的中國活力不斷增強。一列列鋼鐵巨龍載著無數旅客踏上返鄉的路，面對旅客日益增長的美好出行需求，鐵路在服務的硬件軟件上不斷推陳出新。

為了答好春運這張“考卷”，1月10日零時起，鐵路12306客戶端推出春運期間學生、務工人員專區預約購票功能，1月11日零時起，鐵路部門優化升級12306客戶端候補購票功能，增加候補訂單和備選方案數量，進一步提高旅客候補購票成功率。短短24小時之內連續兩次上“新”，其背后是鐵路部門走“心”的服務。

鐵路部門近年來持續在民生普惠方面進行努力，例如：為“一老一小”旅客推出新服務，為“老”的方面，12306手機客戶端適老化功能為老年人購買火車票提供更多便利﹔為“小”的方面，兒童按年齡實行優惠票計費方式。鐵路部門還持續推行“鐵路暢行碼”，真正實現一“碼”暢行的便捷服務。常態化開行的“公益性”慢火車過年“不打烊”，用獨特的“慢”節奏守護著邊遠山區民眾出行，詮釋著堅守與溫情。鐵路部門的種種努力和創新都彰顯著“人民鐵路為人民”的服務宗旨,不斷增添在中國式現代化當中的“鐵動力”和服務國家戰略的“鐵擔當”。

無微不至的“走心”服務使鐵路成為民眾出行的首選。截至2023年底，我國鐵路營業裡程達到15.9萬公裡，其中高鐵達到4.5萬公裡，完成旅客發送量36.8億人次，高峰日發送旅客突破2000萬人次，全年和高峰日旅客發送量均創歷史新高，不斷攀升的火爆數據背后是人們對鐵路的信任，鐵路部門的服務提質備受社會好評。

春運將近，我們期待鐵路部門繼續以創新為發展引領，夯實“硬件”設施建設，優化“軟件”暖心服務，打造更加便捷、高效、舒適、美好的出行體驗，為旅客鋪就幸福回家路。

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