錢江晚報：開車“上天”，女司機不是背鍋俠

　　9月15日下午開始，一起車禍的視頻和圖片刷屏了：杭州東湖高架往喬司外翁線方向，一輛白色小車車頭整個豎了起來！據@余杭公安通報稱：當日17時12分許，余杭公安接報警稱：在東湖高架外翁線下口處，一輛白色轎車撞了欄杆，車子豎在那裡。

　　從事故現場的照片和視頻來看，這輛白色轎車先撞毀了匝道口的水馬（注了水的塑料桶），然后撞上匝道護欄后垂直騎上鋼柱。所幸，沒有釀成更大的悲劇。

　　因為唐某是女司機，加上這起車禍本身就讓人感覺不可思議，從而引發了網民們的熱議，而一些人則又開始拿女司機這個標簽來說事，語氣中不乏嘲弄和幸災樂禍。

　　似乎一旦被貼上女司機的標簽，交通事故無論多嚴重，一下子就找到了原因。而真正需要我們注意的問題，往往就在這種帶有嬉戲的哄鬧中被公眾有意無意地忽略了。

　　事實上，絕大多數的交通事故，都是因為駕駛人員的操作失誤，或者不好的駕駛習慣造成的，其實與性別無關。但由於社會上對女性開車還存在一定的偏見，當男司機出車禍時候，大家的關注點在車撞得如何。而一旦出現一位女司機，關注點就很自然地聚焦到女司機上了。

　　但有統計稱，九成交通事故系男司機造成，女司機隻佔10%。之所以會讓人覺得出事故的都是女司機，很多時候還是傳播時的標簽化所致，比如一些車禍新聞的標題，都會比較刻意地把女司機這個詞放上去。而在網上，各種女司機的車禍集錦也比比皆是，而且越奇葩，點擊率越高，甚至不是女司機的事故，也被打上了女司機的標簽。長期以往，這種習慣將復雜問題簡單化、標簽化的思維方式，以及社會上還存在著一定的男權思想及對女性的歧視，導致了貼標簽成為習以為常的事情，女司機就成了車禍的“背鍋俠”。

　　再回到這起車禍本身，我們需要討論的不是為什麼女司機“開車像開飛機”，而應該是她在操作上到底存有什麼不妥的地方。此外，就在這起事故發生不久前，在同一個匝道口也發生過一起車輛撞上匝道水馬導致翻車的事故。這背后到底是湊巧還是另有原因呢？這些都需要大家認真討論。