近日，一名男子在北京丰台区出车祸，经交警推荐一家拖车公司，结果没想到遭到天价拖车费，两个小时被收费近13万。目前，车祸司机已提出诉讼。（11月19日《北京青年报》）

　　“超出了保费太多，我根本无法承担。”出车祸的李先生这样说，事实也确实如此，试想，如果家境殷实、家财万贯，谁又会从事货车司机这样辛苦的高危行业呢。拖车两小时收费近13万，这是一下被打到解放前的节奏啊！不禁让人直呼，车祸出不去啊，即使侥幸没断胳膊没断腿，保住了性命，天价的拖车费也要掉半条小命啊。这种“高消费”不是一般老百姓消受的起的。然而对于让人惊叹到掉下巴的拖车费，拖车公司却称这是“市场经济”。他们还真是任性。

　　发生交通事故后，确保在最短的时间疏导交通是交警的职责所在，拖车救援讲求最近原则也无可厚非，但是交警的“最近”方案未必是肇事者的“最佳”选择。在该事件中，现场交警向肇事司机推荐并联系的拖车公司，服务确实干巴利落脆，仅两个小时就将事故车辆拖走，但是这天价的拖车费却不是一般肇事司机能够负担得起。试问，如果肇事的是交警本人，他还会选择这家拖车公司吗？当然，我们也应该看看事件的背后，交警部门与拖车公司是否存在不正当关系？当发生事故后，交通部门履行职责，拖车救援必然要登场，这就相当于“政府采购”，只是付费的是肇事者。在这样的情况下，事故当事人就好比是砧板上的鱼肉，只有任人宰割的份儿，遇到漫天要价也就不足为奇了，最后金钱进了谁的腰包也不好说。

　　天价拖车费不是市场经济的苦果，是缺少政府全面有效管理的黑洞。相信，李先生不是遭遇高昂拖车费的第一人，但是我们希望他是最后一人。诚然，在政府的相关管理政策不到位，缺少拖车救援细则的情况下，天价拖车费不会绝迹。所以，天价拖车费背后是没有政府的市场，而政府整治天价乱象责无旁贷。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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