江夏青玲:不妨为“以学代扣”的驾规点个赞

武汉市公安交管部门发布消息称,从昨日起,驾驶员绑定“武汉交警”微信后,完成交通安全教育学习,并答对10道题,即可获得“交通违法减免3分”的资格。(9月24日 《楚天金报》)
参加网络学习,驾照就可免扣分。这样的贴心服务,是不是不可思议?这样的制度,是不是理论实际脱节?政策一出,瞬间引起了舆论的诸多争议,一些网友认为“以学带罚”是一项创新,但也有人质疑这种作法损害了法律的严肃性,容易走形式,留下管理漏洞。
确实,反对的声音有其担心的道理,但是,在笔者看来,“互联网+”时代的到来,网络己与人们的生活息息相关,某种程度上来说“以学代扣”的驾规其实是“互联网+交警”思维的便民举措。将“互联网+”的思维运用到交警业务管理中是一种不错的创新。
众所周知,交通违法是属于相对轻微的违法行为,惩罚毕竟不是目的,通过教育,让司机参加学习,不但有助于打击“买分”的不良风气,而且能让司机重新认识安全行车的重要性,比简单的处罚更有效果。
武汉市此次推出驾驶员学习减分活动,是为了让驾驶员通过学习,进一步强化交通安全意识,促进文明行车。而且,制度在记分周期、人员、时间、程序等等细节上都做了详细的说明,可以说,具有较强的可行性、可操作性。比如,将银行卡、电话号码等信息进行关联,就可以避免“黄牛代答”的情况;一个记分周期内只可参加一次减免记分活动的规定,也很好地完善了制度的收放性。
诚然,将学习搬上网络平台,不排除在制度实行的过程中会出现部分群体不会使用电脑等情况。但是,正如改革有阵痛,进步是迈着不断克服困难的脚步而前进。同样,“以学代扣”制度的推行也有其必须克服的现实困难,就像我们避免不了改革一样,我们也无法阻挡前进的脚步。
早在此前,浙江就推行过此种“以学代扣”的模式,学习换扣分的做法应值得肯定。因此,如何在执行的过程中、实际的操作中,最大限度地发挥好制度的优势,才是我们应该做的功课。
“以学代罚”是新的尝试与创新,也是制度的本质所在,罚不是目的,加强公民交通安全知识才是长久之计,期待“以学代扣”的制度越走越远。
稿源:荆楚网
(来源:荆楚网)
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