一间要辛苦花钱维护的老宅子，在短短几年间，游客络绎不绝，最终变成了一笔宝贵的资产。房主乐了，游客美了，地方政府也笑了。

　　是什么造成了这样多赢的局面？答案很明显，是支线机场。

　　的确，修建二三公里的跑道，就能将一个地区和世界连接在一起。航空运输已不仅仅是一种交通运输方式，更是区域经济融入全球经济的快速通道。

　　从过去的“要想富、先修路”，到现在的“要想强、上民航”，无论是支线机场施工建设本身，还是建成后的作用，对中国经济而言，基础设施都给地方经济发展带来了巨大的推动力。

　　尽管近年来，我国正在逐渐转变过去的依赖投资拉动经济增长的模式，但是，我们同时应该注意，经济发展并不是不要投资拉动。

　　目前，东部很多地区，基础设施建设相对完备，但是广阔的中西部地区，基础设施建设需求仍然非常巨大，一些地区薄弱的基础设施条件正成为制约经济发展的重要因素，必要的投资，针对薄弱环节的投资，将是解决问题的一道良方。

　　未来，相信随着中西部基础设施建设的逐步完善，会有越来越多的腾冲与世界联系起来，为经济增长开掘新空间。

　　《 人民日报 》（ 2015年05月06日 10 版）

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