今年中央部门所晒账本中，首次公布了公车的详细“家底”。在三公经费只减不增和公车改革推进的背景下，截至18日，已公布预算的102个部门中，只有24个部门列出了2015年购车预算项目。然而，有媒体发现，其中11个部门今年有购车计划，却没安排相应预算支出。如教育部今年拟购203辆公车，但其公车购置预算费用却为0。（4月20日《京华时报》）

　　“舌尖上的浪费”与“车轮上的腐败”，历来都是公众最为诟病之处，也是党中央当前狠抓之处。当公款吃喝在各种禁令下得到遏制之后，当三公经费正在逐步公开之时，这原本是值得庆幸的事，然而在新一轮的中央部门账本中，公车购置费为0的存在，却不由得让人感觉到里面猫腻不少。

　　其一，就如同教育部一般，既然拟购203辆公车，那已经说明公车需求量必然存在欠缺，然而0元的购置费就是不买了么？显然不是。如果真的需要但又不需要公车购置费，那究竟从何而来？这是不是通过手中掌握的权力，让其他下属部门学校来买单，既让自己的公费得到了下降，也让公车供应得到了保证？

　　其二，所谓的公车购置费为0，这显然是一个不准确、不客观的数据，但最终却可以对外公布，决计不会是因为某个工作人员的疏忽大意。既然如此，那是不是所谓的0不过是用来忽悠公众的数据，其实相关花销所需费用早已暗含在其他费用内呢？

　　其三，在公车拍卖已经开始的当前，不少部委却还大肆准备购买公车，上报购车计划，这究竟是否真是客观现实的需要？这会不会是趁着公车制度尚未完善、尚未严格执行之前，借此机会再大肆购买一番，享受最后的“福利”？

　　总而言之，三公经费的支出，应当恪守精打细算、从严从实的原则，而不能玩数字游戏、文字游戏愚弄公众。公车购置费为0，这不仅是自己的工作不负责，更是对群众的不负责，如此荒唐之举，应当立即改正。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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