国家四个法定节假日高速路免通行费是否会“扩大”到端午节、元旦节?交通部部长杨传堂表示，法定节假日里国务院已经安排了四个免收高速通行费，节假日和节假日期间高速是否免费都得由国务院决定。“没有新安排。”（3月9日《法制晚报》）

　　这几天，在网络之上，关于高速是否需要在端午节免费的讨论很是热烈。正是因为有了网络的讨论，才有了记者把问题抛给交通部长的这次袭击式采访。不过，部长的回应，却是很难让人满意的。很显然，交通部长把本该属于自己思考的问题，像皮球一样的踢给了国务院。

　　按照部长的意思，高速免费的事情是由国务院来决定的，交通部是没有发言权的，是不是免费得由国务院说了算。笔者倒想问一问：端午高速免费是多大点事儿，还要把皮球踢给国务院？

　　在国家的干涉之下，高速确实已经给了公众一块丰盛的蛋糕，在主要的节日期间，我们不再需要向高速公路“留下买路钱”了。这是一件好事情。在这个时候，如果公众还要去较真端午节和元旦节免费的事情，似乎显得有点得寸进尺了。其实，端午节高速是否免费，对于谁来说，都不是多大点事。对于高速公路来说，少了这一天的收入，也差不了几个钱。对于出行者来说，多花一天的钱也穷不了。公众在意的只是，交通部长的态度问题。

　　换言之，端午高速免费事小，部长的踢皮球事大。面对公众诉求，无论是否合理，只要群众的声音洪亮，监管部门都应该认真对待。在接受记者采访的时候，假如说，部长的回应不是“节假日和节假日期间高速是否免费都得由国务院决定”，而是“我们会积极调研，看看有无必要，调研之后，再回复大家”是不是会更妥当点？在笔者看来，端午高速能不能免费，这需要建立在调研的基础上，论证的基础上。即使不能免费，交通部也应该给一个科学的结论，说出免费与不免费的利弊，这样才能让大家信服。

　　再说了，是不是免费，决定权确实是在国务院的手里。但是，国务院是日理万机的，国务院有审批权，却没有调研的时间。这个调研权还掌握在交通部的手里。哪一次政策的出台，不都是部门负责调研、起草后，再由国务院审批的？作为交通部门，虽然没有决定权，但是最起码有将公众诉求反映给国务院的义务。

　　交通部长也参加了两会，交通系统也有很多代表和委员参加了两会，很多高速公司的老板也在两会上参加热烈讨论。笔者倒是有个想法，既然端午高速免费是公众的诉求表达，我们何不在这个各路精英荟萃的地方，把这个诉求拿到两会上也热烈讨论一番？让大家都发表发表看法？有了讨论，无论是免费还是不免费，我们都是能够接受的。

　　端午高速免费是多大点事？我们在意的不是免费与不免费，在意的是有关部门的回应态度。端午高速免费，何不成为两会的议题？

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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