伊菲：“薄片井盖”到底“薄”了谁的脸面？

　　千余米道路、21个井盖，多处破损，部分竟碎裂成渣，一踩就破。“原来越来越薄的不止是手机，还有井盖”，近日，东湖高新地区流芳一路附近居民发出上述感叹。昨日记者实地探访后发现，该路段一破损井盖最薄处竟然只有4毫米。（7月29日武汉晨报）

　　从南京仙林大学城的仙林大道上的窨井盖最薄处的0.7厘米，到武汉东湖高新区人行道上破损井盖的4毫米，“纸井盖”层出不穷、越来越薄，关于井盖位置、复合材料的解释早就已经听过，但无论什么原因，坏掉的井盖如何解决才最值得关注，一波未平一波又起的“持久战”没法从根本上解决问题，群众的安全如何得到保障？

　　一边是实实在在破碎不堪的井盖，一边是官方“面面俱到”的解释，井盖的安全之争显然不是这次曝光之后才有的，如此后续不断归根结底就是事情一直没彻底解决。南京的“纸井盖”敲响了警钟，却没有打破井盖维修的死循环，“坏了修、修了坏”的模式不但劳民伤财，而且一修一换之间的时间肯定还是安全隐患。井盖问题不需要找借口，需要的是真解决，只有明确责任部门，从严制定质量标准，落实好质量检验，才可能终止“最薄井盖”的闹剧。

　　“复合材料符合标准，不在机动车道上”，两次井盖事件的解释惊人的相似，但随着问题井盖的增多，可信度却难免下降。这就反映出了一个态度的问题，符合标准就万事大吉，却不考虑实际情况下，标准是否适用。也许行人通行的测试是通过的，但是车辆停靠等等可能出现的情况也该考虑到位，至少是在井盖出现过一次问题之后，就考虑到这个问题，进行更换，而不是照原样修修补补，放任下一次破碎事故形成安全隐患的发生。

　　人行道上的破碎井盖带来的危险显而易见，背后的“不作为”甚至“贪腐”嫌疑，都应该是必需关注的问题，而只争执安全与否不努力落实安全却让最紧急的问题打响了“持久战”。如果不能改变这样“懒政”的作风，“生命安全有保障”就成了一句空话，安全之争继续，安全保障只会遥遥无期。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)