何青：拒绝烈酒上公交，“小题”真需“大作”

　　22日中午，南京37路公交车驾驶员行车途中闻到一股浓烈酒味，立即停车询问，得知一位女士带了一箱烈酒上公交，在要求其下车遭到拒绝后，司机果断将20多名乘客疏散并报警，女子称不知道乘公交车禁止带酒。（7月23日央视）

　　“乘客带一箱密封好的白酒坐公交，司机有必要疏散乘客并报警吗？”很多人不禁发出疑问。

　　按常理说，将箱装饮用白酒带上公共交通工具，法律并无具体禁令，因此人们认为“拒绝白酒上公交”实在草木皆兵、小题大做，也不是不能理解。

　　换个角度想，该公交司机在闻到浓烈的酒精味后，察觉到高度白酒作为易燃易爆物品，存在高度的安全隐患，随即果断做出决定，要求该乘客下车，遭拒后疏散车上所有乘客并报警，确保乘客人生安全万无一失，完全体现了他高度的安全法律意识和强烈的社会责任感。

　　近期，全国各地公交起火事故频发，引发社会广泛关注。例如，今年发生的“7·15广州大道公交车纵火案”和“杭州7·5公交车放火案”，去年的“厦门BRT公交大火”甚至导致47人死亡，听闻者无不为之叹息。而这些惨案的酿成，大多祸起易燃易爆物品，不论每次大火的具体原因，总之缘于监管不严，安全意识薄弱，危险品被“轻而易举”地带上车，才导致一次次惨案的发生。

　　这样看来，一些人眼中所谓的“小题”还真需“大作”。

　　试想，如果碰巧该司机感冒鼻塞，无法闻到浓烈的酒精味，乘客又抱着“无所谓”的心态，谁又能察觉到公交车上存在如此隐藏的易燃易爆品？所以，保障公共交通安全不能光靠“嗅觉”，切断安全隐患需从源头抓起，设置安检关卡，普及司机安全知识，宣传公交安全语，提升乘客安全意识，拒绝易燃易爆品上公共交通工具，真正将一切危险源头挡在车门外。

　　然而，拥有高度安全意识的人毕竟不占多数，为所谓的“小题”报警也“无法可依”。前不久，武汉警方就与公交集团研究制定出台九条措施，确保公交车辆、公交站点安全。“九条措施”分别从落实公交车配备设施、开展专项检查、实战演练以及对公交司乘人员的教育培训等方面，加强对公交车安全的防护。

　　唯有确立相关法律政策，从制度上保障公共安全，从意识上提升安全意识，将一些“小题”进行“大作”，我们的社会才会更有“安全感”。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)